新婚夫婦首選 15萬內(nèi)搞定優(yōu)秀合資SUV
新的一年已經(jīng)開始，相信在這個“要發(fā)”的吉祥之年，很多情侶也準備邁入新婚的殿堂。而婚后新家的第一件大事無疑就是要買一部屬于小兩口的座駕。今天我們就為新婚夫婦推薦四款小型SUV，它們的落地價基本不會超過15萬元，但勝在時尚靚麗并且全部有著合資品質(zhì)，對于經(jīng)常兩人出行的小夫婦來說，這樣一款小SUV其實完全可以滿足大部分需求，空間表現(xiàn)可以不用太多在意。
推薦車型：東風(fēng)標致新款2008
官方指導(dǎo)價：8.97-12.87萬元
東風(fēng)標致新款2008
東風(fēng)標致新款標致2008正式上市，售價區(qū)間為8.97-12.87萬元，共推出搭載1.6L和1.2T兩種動力的5款車型，其中1.6L自動擋車型換裝了6AT變速箱。
東風(fēng)標致新款2008
新車采用了全新的家族化設(shè)計，前進氣格柵從兩橫條幅造型變?yōu)辄c陣式格柵，品牌LOGO也從發(fā)動機蓋位置移到格柵中間。尾燈組同樣采用家族化獅爪式內(nèi)部燈腔設(shè)計，內(nèi)部為LED光源。新車將增加“碧璽橙”車身顏色，標配前霧燈、無骨雨刷、16英寸鋁合金輪圈、LED尾燈及行李架等。
東風(fēng)標致新款2008
內(nèi)飾方面，新車沒有明顯變化，依舊是那個造型立體的中控臺設(shè)計，標致家族的小尺寸方向盤和獨特的儀表盤造型都出現(xiàn)在該車上，中控臺中央的7英寸顯示屏支持CarPlay、3D智能導(dǎo)航（選裝）、倒車視頻影像等功能。
配置方面，新車標配方向盤四向調(diào)節(jié)、織物座椅、后排座椅4/6比例分割放倒、手動空調(diào)、12V電源、USB接口等。安全配置方面，還配備有定速巡航、側(cè)氣簾、盲區(qū)監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助和自動啟停功能。
東風(fēng)標致新款2008
東風(fēng)標致新款2008
東風(fēng)標致新款2008
動力方面，新款標致2008將繼續(xù)搭載1.6L/1.2T兩款汽油發(fā)動機，最大功率分別為117馬力和136馬力，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或全新的6速手自一體變速箱。雖然全系均為兩驅(qū)車型，但新款2008還是為部分車型提供了Grip control智能多路況模式選擇系統(tǒng)。
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推薦車型：長安鈴木維特拉
官方指導(dǎo)價：9.98-15.98萬元
長安鈴木維特拉
目前維特拉共有1款1.6L車型和7款1.4T車型在售，售價區(qū)間為9.98-14.98萬元。
長安鈴木維特拉
首先造型方面，全新維特拉改觀相當明顯。雖說車身整體保持的原來的輪廓，但更富有沖擊力的前臉和更具有層次感的尾燈，比超級維特拉的方頭方腦，視覺效果出色更多。更多時尚流行元素的加入，比如LED大燈、全景天窗、雙色輪轂，都十分能夠受到年輕人的喜愛。當然，車身尺寸方面，全新維特拉更接近于小型SUV，不過越野圈的人也都明白，小巧的車身，尤其是較短的軸距，在通過性方面更有優(yōu)勢。
長安鈴木維特拉
全新的內(nèi)飾設(shè)計更加轎車化，視覺感官給人全新的體驗。新車采用“T形”中控布局，配備有8.7英寸中控觸摸屏，中控臺上物理按鍵數(shù)量進行了最簡化處理；多功能方向盤采用三輻樣式，同時自動擋車型配有換擋撥片；雙圓儀表盤中間具有單色行車電腦顯示屏；中央空調(diào)出風(fēng)口中間設(shè)置有傳統(tǒng)表盤樣式的時鐘。其他配置方面，如電加熱座椅、電動天窗，并標配ESP電子車身未定系統(tǒng)及發(fā)動機自動啟停功能，讓這款略顯專業(yè)的SUV在舒適性、檔次感和安全性上都有大幅提升。而整車的做工方面，全新維特拉也比上代車型更上了一個檔次。
長安鈴木維特拉
長安鈴木維特拉
長安鈴木維特拉
動力系統(tǒng)方面，長安鈴木維特拉搭載1.6L或1.4T發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率122馬力，1.4T發(fā)動機最大功率達到140馬力。在傳統(tǒng)系統(tǒng)部分，這款車使用的是5擋手動變速箱、6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。值得一提的是，全新維特拉采用了ALL GRIP四驅(qū)系統(tǒng)，提供了自動、雪地、運動和四驅(qū)鎖止四種模式，針對復(fù)雜路況，表現(xiàn)出更加突出的通過能力。
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推薦車型：廣汽三菱勁炫
官方指導(dǎo)價：11.48-14.98萬元
廣汽三菱勁炫
在2017成都車展上，廣汽三菱新款勁炫ASX正式上市銷售，官方公布的售價區(qū)間為11.48-14.98萬元。新車主要針對配置進行了升級，動力方面則沿用了現(xiàn)有的1.6L和2.0L自然吸氣式發(fā)動機。
廣汽三菱勁炫
新款勁炫ASX與老款車型基本保持一致，其前臉依舊采用了造型獨特的X型設(shè)計，搭配寬幅銀色鍍鉻裝飾條，使整車看起來極具個性。車身尾部，其多邊形尾燈組與前大燈組遙相呼應(yīng)，可以看出，其尾部配備了四個雷達探頭。
廣汽三菱勁炫
廣汽三菱新款勁炫在內(nèi)飾方面進行了升級，車內(nèi)包括座椅、門飾板、方向盤以及檔把在內(nèi)使用黑色皮質(zhì)內(nèi)飾；空調(diào)口采用全新設(shè)計，帶有6.1英寸顯示屏的音頻系統(tǒng)提升了車內(nèi)檔次感。此外，新車高配車型還配備倒車雷達、智能導(dǎo)航系統(tǒng)、前排座椅加熱、一鍵啟動/智能鑰匙等配置。
廣汽三菱勁炫
廣汽三菱勁炫
動力方面，廣汽三菱現(xiàn)款勁炫ASX搭載1.6升和2.0升兩款自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為91千瓦和123千瓦，峰值扭矩為149千瓦和197千瓦。新款勁炫ASX將延續(xù)現(xiàn)款車型動力，搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動機；傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速器和CVT無級變速器。
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推薦車型：東風(fēng)日產(chǎn)勁客
官方指導(dǎo)價：9.98-13.48萬元
7月18日，東風(fēng)日產(chǎn)全新小型SUV——勁客于成都正式上市，其推1.5L發(fā)動機共計4款車型可選，售價區(qū)間為9.98-13.48萬元。
東風(fēng)日產(chǎn)勁客
外觀方面，從勁客的身型和整體造型來看，其是一款完全主打年輕化購車群體的車型，熟悉的設(shè)計帶有濃濃的日產(chǎn)風(fēng)。V-motion設(shè)計語言對日產(chǎn)消費者來說早已耳熟能詳，其中尺寸不算夸張的中網(wǎng)被醒目的V字形鍍鉻搶鏡了，隆起的大燈使用了時下流行的LED日行燈和LED近光燈，并加入了科技感更出色的智能遠近光系統(tǒng)。
東風(fēng)日產(chǎn)勁客
車身側(cè)面帶有明顯的日產(chǎn)設(shè)計元素，整體風(fēng)格和家族大哥們有著一定的相似度，就如同車頭部分說過的一樣，日產(chǎn)并沒有過分的強調(diào)套娃。188mm的最小離地間隙、19°接近角和28°離去角對于勁客這款小型SUV來說是個不錯的數(shù)值，雖然只有兩驅(qū)版車型，但是臨時應(yīng)付個非鋪裝路面可以很從容。尾部的設(shè)計甚至比車頭更為復(fù)雜，多變的不規(guī)則線條將尾部營造的飽滿富有層次感，甚至在后杠處都使用了車身同色相搭配，還采用了中置式后霧燈。
東風(fēng)日產(chǎn)勁客
內(nèi)飾方面，勁客滑翔翼式一體化內(nèi)部造型簡潔明了，很符合時下年輕人對未來感的追求。高度集成化的內(nèi)飾，就如同智能手機一樣的精簡，但又不缺乏任何的功能性。皮質(zhì)混搭的內(nèi)飾帶來更好的質(zhì)感表現(xiàn)，至于內(nèi)飾材質(zhì)則沒有任何意外，這個級別車型常見的硬質(zhì)材料是意料之中，不過顆粒感的處理還算不錯，并沒有廉價的感覺。
勁客高配車型可選雙色內(nèi)飾設(shè)計，三輻平底式多功能方向盤為日產(chǎn)旗下的最新樣式，營造了不錯的科技感。中控部分采用了橙色皮質(zhì)包裹，中央多媒體區(qū)域鑲嵌于其中，設(shè)計感較佳。值得一提的是，高配車型儀表盤采用了一塊大尺寸液晶屏取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表及行車電腦屏幕，顯示畫面較為細膩。不過即便是勁客的頂配車型，也沒有配備天窗或自動空調(diào)。7英寸顯示屏如果放在更大的車型里肯定會顯小，不過放在勁客里挺合適。支持Carplay和安卓Miracast能夠讓您的手機便捷接入，并可以通過方向盤上的語音識別按鍵來呼叫Siri。此外，新車根據(jù)車型的不同還配備有一鍵啟動、語音控制、自動大燈、LED近光燈、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、皮/織物混搭座椅、車道偏離預(yù)警、并線輔助、前部防碰撞預(yù)警等。
東風(fēng)日產(chǎn)勁客
東風(fēng)日產(chǎn)勁客
動力方面，勁客全系車型將搭載HR15型1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率124Ps，峰值扭矩1477N·m，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或CVT無級變速箱。試駕過程中，勁客發(fā)動機的響應(yīng)很靈敏，隨著油門的開度增加，轉(zhuǎn)速攀升的很快。起步階段，掛上D檔之后稍有延遲，但是得益于CVT變速箱的平順性，日常駕駛順滑度相當不錯，變速箱始終給予合適的傳動比，來讓發(fā)動機保持合理范圍內(nèi)的低轉(zhuǎn)速。當然，如果您深踩油門，D-STEP技術(shù)的加入，讓變速箱更聰明的領(lǐng)會您的意圖，半秒左右，伴隨著發(fā)動機音調(diào)的上升，車速也在不斷的攀升。當然，受制于這套動力總成家用為主的設(shè)計，加速感迅猛、推背感強烈這些都跟它沒什么關(guān)系。
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