引言：發(fā)動機轉速多少最省油，這算是一個比較走心的問題了。很多人都說車省不省油跟駕駛習慣有很大的關系，新手司機開手動擋車不知道升降檔，老司機喜歡暴力駕駛，都會一定程度上影響整車的油耗。那么到底多少轉速最省油呢？每臺車都有自己的最佳經(jīng)濟轉速。

根據(jù)能量守恒定律，消耗的燃油越少，那么做工也就越少，放在汽車行業(yè)內(nèi)同樣適用，最經(jīng)濟的油耗狀態(tài)下，動力是較弱的，當然時速也不會太快。所以說最經(jīng)濟的油耗，我們還得從低速情況下去分析。目前國內(nèi)主流的發(fā)動機分為兩種， 一種是小排量渦輪增壓發(fā)動機，以1.5T為代表，另外一種是牌量較大的自然吸氣發(fā)動機，以2.0L為代表。這兩種發(fā)動機都有自己不同的最佳經(jīng)濟轉速。

怎么確定最佳經(jīng)濟轉速呢？就拿手動車型來說，當然需要掛在最高檔位，在保證不頓挫抖動的情況下，盡量降低自己的車速，在發(fā)動機開始抖動的時候再補上一腳油門，補完油門之后的轉速，就是最佳經(jīng)濟轉速。比如說某臺車掛上五檔，在1400轉的時候發(fā)動機略微抖動，提示需要降低檔位，那我們給上一腳油門，轉速到1600轉的時候不抖動。那么對于這臺車來說，最佳經(jīng)濟轉速就是1600轉。同樣的道理適合大多數(shù)手動變速箱車型。

從某種程度上來說，在保證發(fā)動機不抖動頓挫的情況下， 高檔位低轉速是最省油的，如果您的愛車還有定速巡航的話，那么一段路下來，你的綜合油耗要比官方油耗更低。不少耐心的老司機能開出低油耗，也大多數(shù)是這種駕駛方式。

不同的車有不同的經(jīng)濟轉速，比如說1.5T發(fā)動機經(jīng)濟轉速大概在1800轉左右，排量稍大的2.4L發(fā)動機，經(jīng)濟轉速可能在1500左右，排量越大其實經(jīng)濟轉速越低，因為缸數(shù)多噴油量也大，比如說奔馳S級，最佳經(jīng)濟轉速更低。

小結：其實最佳經(jīng)濟轉速是一個不固定數(shù)值，關系到轉速不僅是發(fā)動機的排量，還有變速箱的好壞，一套匹配非常優(yōu)秀的動力總成，經(jīng)濟轉速一定很低。比如說馬自達的創(chuàng)馳藍天，轉速就相當?shù)?，反之哈弗H6的轉速就很高。轉速區(qū)間越低，那么整車的油耗也就越低。