搭i-MMD混合動力 謳歌CDX混動版申報信息
2018-01-17 14:29:00 來源:騰訊汽車

近日,有媒體從國家工信部獲取到了廣汽謳歌CDX混動版車型的申報信息。新車搭載了與雅閣銳·混動、CR-V銳·混動車型相同的2.0L i-MMD混動系統(tǒng)。

新車的前翼子板和尾門CDX標(biāo)識下方,增加了HYBRID標(biāo)識以表明其混動版身份。并且還換裝了一款造型更加動感的18英寸五輻式雙色輪圈,輪胎的規(guī)格為235/50 R18。

動力方面,新車將搭載i-MMD混合動力系統(tǒng),其由代號為LFA11的2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)、“電CVT”、動力控制單元及鋰離子電池組成。在純電動、混合動力和發(fā)動機(jī)直驅(qū)三種模式之間進(jìn)行無縫切換。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率146馬力,混動系統(tǒng)綜合最大功率215馬力,新車的綜合油耗申報值為5.0L/100km。(圖片來源:汽車之家)

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