1月15日,零跑汽車宣布正式完成Pre-A輪融資,紅杉資本中國基金(簡稱“紅杉中國”)成為零跑汽車除原始股東以外唯一的投資方。值得一提的是,此次紅杉中國在Pre-A輪領投零跑汽車的金額即已達億級,在其過往的投資歷史中,這樣的資金規(guī)模并不多見。
紅杉資本是享譽全球的機構投資者,對于具備產(chǎn)業(yè)核心技術能力的成長型企業(yè)長期給予關注和支持。作為“創(chuàng)業(yè)者背后的創(chuàng)業(yè)者”,紅杉中國在智能出行領域,先后從汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的新能源動力系統(tǒng)及ADAS,到下游的共享出行,再到汽車金融及汽車后市場等多個維度投資了一批高成長企業(yè)。
在汽車由傳統(tǒng)動力的交通工具向新能源驅(qū)動的智能終端轉(zhuǎn)變的行業(yè)趨勢下,電驅(qū)動、智能駕駛、移動互聯(lián)等核心技術水平將成為未來衡量企業(yè)核心競爭力的重要基準。在此背景下,零跑汽車與紅杉中國的合作可謂水到渠成。
2017年12月4日,零跑汽車和紅杉中國在第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會召開期間于烏鎮(zhèn)會場內(nèi)簽署投資框架協(xié)議。此次在一個月的時間內(nèi)迅速完成Pre-A輪融資的相關具體工作,充分體現(xiàn)了紅杉中國作為本輪融資的領投方,對零跑汽車潛心于智能化電動汽車核心技術的高度認可,雙方將攜手迎接電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的未來出行新時代的到來。
零跑汽車是由大華股份及其主要創(chuàng)始人共同投資成立的創(chuàng)新型智能電動汽車企業(yè)。傳承大華股份在安防監(jiān)控和智慧交通領域深厚的技術積累和制造體系能力,零跑汽車成立至今,在短短的兩年時間內(nèi),以求真務實的工程師精神,在智能電動汽車的各個關鍵技術領域全面布局。
零跑汽車成立以來,并未急于推出包括概念車、量產(chǎn)車在內(nèi)的產(chǎn)品,而是專注于核心技術研發(fā),并形成體系化的核心技術實力。在汽車行業(yè)由傳統(tǒng)動力汽車向智能化新能源汽車轉(zhuǎn)變的過程中,包括三電系統(tǒng)在內(nèi)的核心零部件,其重要性已經(jīng)與傳統(tǒng)汽車的動力總成等量齊觀,企業(yè)未來的價值也將更多的從這些核心零部件當中予以體現(xiàn),這同樣也是零跑汽車得到紅杉中國這樣享譽業(yè)界的機構投資者青睞的主要原因。
紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬先生表示:“汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生一場革命,如同130多年前汽車取代馬車一樣,智能汽車將是未來不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢。紅杉資本非常有幸能夠成為最早的機構投資人,來支持零跑汽車的創(chuàng)業(yè),不僅在資本層面予以支持,更希望我們雙方能夠成為重要的合作伙伴,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動與協(xié)同。”
目前在零跑汽車超過400人的團隊中,研發(fā)人員占比超過80%,既有具備豐富整車企業(yè)背景的整車開發(fā)和制造管理團隊、也匯聚了眾多在IT互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深耕多年的三電系統(tǒng)及自動駕駛技術領域的專家,更有屢獲設計界“奧斯卡”紅點大獎的知名設計師。在智能化電動汽車的“戰(zhàn)國時代”,跨行業(yè)、跨專業(yè)的研發(fā)團隊為零跑汽車奠定了扎實的技術儲備和人才儲備,并成功實現(xiàn)了產(chǎn)品布局的“從0到1”。
零跑汽車的首款量產(chǎn)車型零跑S01于2017年11月首發(fā)亮相并計劃在2019年第一季度上市銷售,這臺兩門四座電動轎跑的最大續(xù)航里程達到360公里,并搭載了包括三電系統(tǒng)在內(nèi)的一系列由零跑自主研發(fā)的核心技術。
零跑Heracles電驅(qū)總成在業(yè)界首創(chuàng)全集成架構設計,將驅(qū)動電機、減速器、五合一控制器集成在同一箱體內(nèi),大幅降低體積和重量,系統(tǒng)運轉(zhuǎn)效率達到世界頂尖水準。零跑Hyperion動力電池采用國內(nèi)首個自主研發(fā)的高精度高集成BMS系統(tǒng)和業(yè)界領先的冷熱一體化熱管理方案,一體化鑄鋁箱體確保電池組安全、可靠。作為電動汽車的“心臟”,Heracles電驅(qū)總成和Hyperion動力電池已具備多平臺模塊化應用能力和量產(chǎn)條件,將成為零跑汽車核心技術優(yōu)勢的排頭兵。
在自主正向研發(fā)三電技術的同時,零跑汽車依托大華股份在智慧交通領域的深厚積淀,自主研發(fā)ADAS系統(tǒng)主芯片、零云Leap Cloud智能互聯(lián)云平臺、HDCVI技術等一系列智能科技,令零跑S01在多個產(chǎn)品維度上都展現(xiàn)出業(yè)界領先實力。在設計層面,零跑汽車并未盲目跟隨方興未艾的SUV風潮,而是以大膽前衛(wèi)的溜背設計和流暢炫目的車身線條,將S01打造成符合年輕消費群體需求的時尚座駕。
憑借全行業(yè)領跑的三電系統(tǒng)、前瞻優(yōu)越的智能駕駛科技、融合“純粹”“內(nèi)涵”的產(chǎn)品設計理念,零跑汽車在群雄逐鹿的新造車勢力中迅速樹立行業(yè)優(yōu)勢地位,資深的智慧交通技術背景和強大的自主研發(fā)實力讓零跑汽車成為新興造車企業(yè)中當之無愧的“IT智造派”。
零跑汽車董事長朱江明先生表示:“零跑汽車是一家有著濃厚工程師基因的科技企業(yè)。零跑成立兩年多來,始終專注于技術研發(fā)工作,并且已經(jīng)取得了一系列技術創(chuàng)新成果。與紅杉中國形成資本層面的合作,將助力零跑加快研發(fā)進程和產(chǎn)品布局,快速形成圍繞量產(chǎn)產(chǎn)品的未來出行解決方案,在競爭日趨激烈的市場環(huán)境中建立零跑汽車的獨特優(yōu)勢。希望通過我們的努力,不僅為消費者帶來創(chuàng)新出行體驗的優(yōu)秀產(chǎn)品,同時也為中國汽車工業(yè)的‘換道超車’貢獻智慧?!?/P>
在群雄并起的新興造車浪潮中,零跑汽車并未采取簡單的跟隨策略,而是始終腳踏實地,積累企業(yè)核心競爭力,鍛造核心技術能力。對技術的堅守是零跑獲得紅杉中國領投Pre-A輪融資的關鍵要素,也必將助推零跑以優(yōu)秀的產(chǎn)品在未來激烈的市場競爭中立于不敗之地。