身邊經(jīng)常有一些自稱“老司機”的朋友在汽車圈里高談闊論，什么“某某車很不保值”、“某某車超不安全”、“某某車超級費油”等等，一系列的言論被他們說得天花亂墜、頭頭是道，就好像這些車的這些問題他們都親身遇到過一樣。很多汽車小白在買車、選車、養(yǎng)車時，盲目聽信了他們的“經(jīng)驗之談”，從而導致錯過了很多理想車型。老司機正在小白面前高談闊論

如果你對汽車圈比較了解的話，你自然就會明白這些老司機口中所謂的“經(jīng)驗之談”其實純屬扯淡，這些所謂的“經(jīng)驗”很多都是道聽途說，被人三人成虎而來。今天在這里，編輯就要為大家辟謠！

汽車撞得越慘說明質(zhì)量越次

每次發(fā)生重大車禍，車身的破損程度就會變成噴子們的“有力證據(jù)”，他們會根據(jù)汽車碰撞的破損程度來評判車子的質(zhì)量好壞以及是否值得購買。其實單憑這些無法佐證汽車車身的安全性，在事故中由于汽車撞擊角度、撞擊過程以及車身吸能性不同，很容易給人造成車身不安全的假象，而且很多汽車為了保護駕駛艙，特意將剛性調(diào)校的較低，以實現(xiàn)在重大事故時，通過車體潰縮吸能，保證駕駛室完整性的目的。因此，單憑汽車損傷程度是無法斷定汽車安全性的！

手動擋比自動擋省油

其實，這句話在自動擋發(fā)展早期是正確的。很多年前，當時自動擋大多數(shù)都是4AT，確實不如手動的省油。

不過，隨著自動變速器的迅速發(fā)展，自動擋變速器不但種類繁多、技術(shù)先進，而且檔位數(shù)目也逐漸增加，換擋邏輯也越發(fā)清晰。現(xiàn)在很多車型的自動變速器油耗已經(jīng)與手動擋相差無幾，甚至比手動擋更加省油。像在思域、高爾夫、別克英朗、現(xiàn)代領動車型中均有自動擋比手動擋省油的例子。

加價賣的都是好車

有的車只有加價后才能提到車，此時人們就會以為此車比較好，畢竟物以稀為貴，就好比豐田埃爾法不但要加價銷售，而且還十分保值。其實不然，好多汽車之所以加價銷售，出現(xiàn)供不應求的現(xiàn)象是因為汽車生產(chǎn)廠家的汽車生產(chǎn)效率低，不足以應對市場需求；還有一個原因就是車商故意積壓汽車，像賣手機一樣實行幾個營銷的套路，用以抬高產(chǎn)品價值。所以不要盲目跟風，國家汽車新政也在打擊加價銷售的行為。

冬季啟動汽車需先熱車

冬季熱車起源于“化油器時代”，之前的汽車發(fā)動機，都是由化油器先將汽油霧化后，然后再點燃啟動汽車的。當時為了將汽油很好的霧化稀釋，所以事先熱車，是化油器達到最佳的工作環(huán)境?，F(xiàn)在化油器早已經(jīng)棄之不用了，取而代之的是電噴或者是缸內(nèi)直噴技術(shù)，外界溫度對其影響有限，即便冷啟動也能很快的達到最佳的供油狀態(tài)。

冬季開車沒必要熱車！

可能有的人會說，即便對供油沒啥影響，但對機油總有點作用吧，機油溫度過低其粘度會增大，潤滑不徹底。其實，只要機油標號與所處環(huán)境能匹配，冷啟動汽車依舊不會對機油粘度和潤滑性能造成影響。只要車子沒達到正常溫度前，油門不給的特大，轉(zhuǎn)速控制的不要太高即可。

碰到緊急情況剎車不可一腳踩死

老司機告訴我們遇到緊急情況不要一腳將制動踏板直接踩到底，應該用點剎，因為之前的汽車大多都沒有ABS系統(tǒng),緊急剎車會使汽車失去轉(zhuǎn)向能力，從而發(fā)生交通事故。但是，現(xiàn)在讓你想找輛不帶ABS的車都難，直接將制動踏板踩到底，能使ABS主動介入,形成點剎效果,機器的速度可比人抖腿練出來的速度快多了。不過當遇到冰雪路面時，點剎還是需要用一下的。

總結(jié)

學好汽車知識，爭當老司機！

汽車經(jīng)驗是司機們?nèi)辗e月累總結(jié)出來的，而不是被人三人成虎、道聽途說所得。在沒有真實技術(shù)背景和實踐經(jīng)驗前提下，莫不可相信他人的言論?，F(xiàn)在網(wǎng)絡那么發(fā)達，多看看汽車知識，學做一名真正的老司機。