開(kāi)車無(wú)距離感?學(xué)會(huì)看這四點(diǎn)瞬間信心百倍!
2018-01-12 08:47:00 來(lái)源:每日侃車

汽車可以說(shuō)是生活的附加品,生活水平的不斷提高,逐漸使得家家戶戶都能買得起車。許多新手司機(jī)在剛拿駕照不久,就想買一輛車來(lái)練練手,往往會(huì)由于經(jīng)驗(yàn)不足,在路上會(huì)發(fā)生大大小小的事故。這都是我們不愿看到的事情。今天跟大家分享一下,如何在行車中保證與前后左右的安全距離。

判斷跟車距離

1、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險(xiǎn)杠上沿時(shí)約1m

2、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險(xiǎn)杠下沿(人腿膝蓋處)時(shí)約2m

3、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車后輪胎下沿(或地面)時(shí)約3m

4、左后視鏡下沿看到的想對(duì)地面的橫線就是自己車頭的位置

判斷左右距離

一般我們判斷車身與左右兩邊的距離是通過(guò)左右后視鏡來(lái)看的,一般在駕考科目二的時(shí)候,教練會(huì)教你把坐姿跟后視鏡調(diào)節(jié)到合適的位置,那這個(gè)合適的位置到底是什么位置呢?

1、左側(cè)后視鏡調(diào)節(jié)使得本車身占據(jù)1/4的位置,然后上下各占一半,這樣一來(lái)后備廂跟路面情況都能兼顧

2、右側(cè)后視鏡調(diào)節(jié)同樣使本車身占據(jù)1/4的位置,但是上下比為1:4

3、車內(nèi)后視鏡調(diào)節(jié),首先調(diào)整好坐姿,然后使上下各占1/2,這樣的話基本上后方事物都能看清楚了

怎么判斷?

1、后車影占后視鏡全部時(shí),車距約3m

2、后車影占后視鏡2/3時(shí),車距約5m

3、后車影占后視鏡1/2時(shí),車距約9m

4、后車影占后視鏡1/3時(shí),車距約12m

5、左后視鏡看到后輪翼子板中間(后門(mén)把手、車身橫線或后視鏡底線反射)相對(duì)地面就是車尾位置

6、通過(guò)車內(nèi)后視鏡透過(guò)后擋玻璃下沿判斷后車距離:若看到后車大燈上緣,則后尾箱距后車約3m;若看到后車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與前擋玻璃交界處,則后尾箱距后車約1m;若看到后車前擋玻璃的水平1/3,則差不多湊上了。

判斷車輪的位置

我國(guó)的駕駛習(xí)慣是駕駛室在左邊,所以一般參照物都會(huì)先以左邊為準(zhǔn),判斷車輪位置也一樣,一般老司機(jī)認(rèn)為,在車身允許的情況下,只要左輪能過(guò),右輪也一定沒(méi)有問(wèn)題。事實(shí)上,判斷右輪位置也有一套方法。

1、十點(diǎn)一刻定位法:在直行的過(guò)程當(dāng)中,保持自然駕駛狀態(tài),左手握方向盤(pán)10點(diǎn)位置,右手握方向盤(pán)15分的位置,大拇指向前。由此我們可以判斷,左手拇指位置就是左前輪中心,右手拇指位置就是右前輪中心。

2、雨刷定位法:當(dāng)路邊在車頭右側(cè)的1/3處時(shí),左邊雨刮片安置點(diǎn)就是左邊車輪的位置,右邊雨刮片安置點(diǎn)大概就是從駕駛室判斷前右輪將要通過(guò)的位置。

3、通過(guò)雨刷判斷是否壓線:當(dāng)視線通過(guò)左雨刷凸起的點(diǎn)與地面物體重合,左輪就會(huì)從該物體處壓過(guò);當(dāng)視線通過(guò)右雨刷凸起的點(diǎn)與地面物體重合,右輪也會(huì)從該物體壓過(guò)。

判斷轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭與近旁物體的距離

現(xiàn)在很多車坐在駕駛室內(nèi)都看不到車頭的引擎蓋,一般身邊的女司機(jī),在側(cè)方位停車的區(qū)域,往外出的時(shí)候,總害怕會(huì)蹭上前面的車,其實(shí)不用太擔(dān)心,其實(shí)車頭長(zhǎng)度都在合理的范圍之內(nèi),其實(shí)大部分轎車寬度在1.67-1.82米之間,中大型SUV可能更寬一些,故此在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)保證車頭離障礙物有1.5米以上距離,這時(shí)就能安全地左、右轉(zhuǎn)彎,車頭右前角不會(huì)碰到其它車輛的。

判斷方法:駕駛室內(nèi)保持正常坐姿,眼睛只要能看到前方障礙物離你最近處(車頭、屁股或側(cè)面哪邊都行)的底盤(pán)或保險(xiǎn)杠下邊緣,這時(shí)保證有2米以上的距離,只要打死方向盤(pán),絕對(duì)能安全左、右轉(zhuǎn)彎,不會(huì)刮擦到車頭的右前角或左前角。

總結(jié):

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)發(fā)生剮蹭再正常不過(guò)了,就連老司機(jī)有時(shí)候也會(huì)犯這樣的錯(cuò)誤。其實(shí),開(kāi)車這個(gè)事情就是熟能生巧的過(guò)程,當(dāng)你還沒(méi)有熟練之前,首先開(kāi)車時(shí)要當(dāng)心一點(diǎn),俗話說(shuō):寧慢三分,不搶一秒;另外要專注,觀察好周邊的事物再進(jìn)行下一步操作,最不濟(jì)等別人先走你再走。總之,小心才能使得萬(wàn)年船,理論與實(shí)踐結(jié)合才能發(fā)揮最大的效果。

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