1月11日，一汽-大眾在北京舉辦了媒體溝通會(huì)，新任總經(jīng)理劉亦功在會(huì)上表示，今年一汽-大眾旗下的兩大品牌一共將推出9款新車，全年的銷量目標(biāo)也鎖定為了210萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾去年的終端銷量首次突破200萬輛大關(guān)，同比增長5%。其中，大眾品牌累計(jì)銷售140.5萬輛，同比增長6.8%；奧迪品牌累計(jì)銷售59.5萬輛（含進(jìn)口車），同比增長1.1%。

劉亦功表示，2018年一汽-大眾將連續(xù)迎來歷史上最密集的新產(chǎn)品投放，全年將有9款新車陸續(xù)投產(chǎn)，包括兩款大眾品牌SUV，全新一代CC、全新寶來、奧迪Q5L、奧迪Q2L等。

此外在新能源領(lǐng)域還將導(dǎo)入極具未來感的MEB平臺(tái)下的電動(dòng)車，預(yù)計(jì)到2020年，一汽-大眾兩大品牌將有超過10款新能源產(chǎn)品投放市場(chǎng)。

與之相對(duì)應(yīng)的是，2018年一汽-大眾會(huì)在長春、佛山、青島、天津迎來四座全新工廠的建成投產(chǎn)，屆時(shí)將形成覆蓋東北、西南、華南、華東、華北的全國五大戰(zhàn)略布局。

在前瞻技術(shù)布局層面，一汽-大眾新成立了未來業(yè)務(wù)發(fā)展部，主要聚焦移動(dòng)出行、大數(shù)據(jù)等新的領(lǐng)域，按照規(guī)劃，到2025年一汽-大眾要力爭(zhēng)在全國一批重點(diǎn)城市移動(dòng)出行達(dá)到市場(chǎng)前三，車聯(lián)網(wǎng)前裝率達(dá)到100%，為用戶提供更多元化、智能化的出行解決方案。

在劉亦功看來，2018年將是一汽-大眾充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的一年，也是面向未來變革以及2025戰(zhàn)略實(shí)施起步的關(guān)鍵之年。他透露，一汽-大眾今年已經(jīng)為自己定下了一個(gè)目標(biāo)：挑戰(zhàn)210萬的年度銷量目標(biāo)。