滴滴在大出行市場馬不停蹄。1月10日，業(yè)界曝光滴滴已在杭州成立代號為“黑馬”的事業(yè)部，主攻共享電單車和電動汽車。

在共享單車企業(yè)密集布局立體化出行的同時，滴滴也在繼續(xù)擴張業(yè)務(wù)版圖。1月9日，滴滴和小藍單車宣布，小藍單車將托管給滴滴，未來用戶可在滴滴App內(nèi)免押金騎行小藍。滴滴同時表示，將于近期推出共享單車平臺，陸續(xù)匯集ofo小黃車、小藍單車、自有單車等更多單車品牌，推出免押金騎行服務(wù)。此后一天，滴滴的共享電單車和電動汽車計劃露出端倪，業(yè)界普遍認(rèn)為，滴滴進入“共享單車+共享電單車+共享汽車”是大出行領(lǐng)域競爭加劇的信號。

事實上，滴滴對共享汽車的野心早有苗頭，在2017年12月第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維透露，滴滴對于共享汽車也有想法，當(dāng)然如何規(guī)劃與操作需要詳細的研究。截至目前，滴滴已經(jīng)推出快車、出租車、專車、豪華車、公交、順風(fēng)車、ofo單車、代駕、敬老出租、自駕租車、二手車共11種業(yè)務(wù)。

除滴滴之外，共享單車企業(yè)也正在加快單車之外的布局。2017年底，摩拜單車在貴安新區(qū)試水共享汽車，1月5日，業(yè)界曝光摩拜推出共享電單車服務(wù)，兩天后，摩拜向共享汽車的擴張得到了一汽轎車的資本支持。此前，有消息透露，哈羅單車已投放6萬輛電踏車，ofo則通過合作推出過定制版電單車。