俗話(huà)說(shuō)：“千里之行，始于足下”。輪胎作為汽車(chē)跟地面接觸的唯一部分，汽車(chē)的操控、制動(dòng)性能，最終都要通過(guò)它實(shí)現(xiàn)。所以平時(shí)對(duì)輪胎的保養(yǎng)尤為重要。而我們今天要說(shuō)的是8個(gè)汽車(chē)輪胎“終結(jié)者”，它們分分鐘就能毀了一條好胎。

1、胎壓

首先氣壓過(guò)高或者過(guò)低都導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，而影響輪胎壽命。胎壓異常甚至?xí)l(fā)爆胎，危及行車(chē)安全。很多人以為胎壓過(guò)高才會(huì)導(dǎo)致爆胎，其實(shí)過(guò)低的胎壓也會(huì)引發(fā)爆胎，地面的摩擦面積增大，產(chǎn)生的熱量增加使輪胎變軟從而降低輪胎強(qiáng)度。車(chē)輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。

所以日常開(kāi)車(chē)前尤其是上高速前應(yīng)該檢查胎壓。（因?yàn)殚L(zhǎng)期行駛摩擦產(chǎn)生的熱量會(huì)加速氣壓升高）讓胎壓處于廠家建議范圍內(nèi)，如果更換其他品牌的輪胎也要參考品牌建議的胎壓值。

2、井蓋

井蓋在馬路上隨處可見(jiàn)，大部分與地面是水平的，但也有一些凸起或凹陷的，再好的技術(shù)也總有幾個(gè)會(huì)躲不過(guò)去。如果井蓋與路面在一個(gè)水平面，我們?cè)诼愤^(guò)時(shí)慢速經(jīng)過(guò)，對(duì)輪胎的影響并不大；但是如果井蓋是凹凸不平的，那就要小心啦。雖然井蓋四周已被打磨處理，但如果汽車(chē)速度過(guò)快，路過(guò)的輪胎側(cè)胎很容易被井蓋劃傷、割破，嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生爆胎現(xiàn)象。這種事故很普遍，所以還是提醒各位車(chē)主小心井蓋，珍愛(ài)生命。

3、路面坑

和路上的減速帶不同，減速帶是凸起的，很容易就能看到，而路上的大坑基本看不到，看到的時(shí)候，剎車(chē)基本也來(lái)不及。一個(gè)不留神，快速駛過(guò)的話(huà)，會(huì)讓你體驗(yàn)到云霄飛車(chē)的感覺(jué)，并且對(duì)輪胎、懸掛也造成一定傷害。所以在不熟悉的路面就要低速慢行，除了觀察路況，還要觀察路面情況。

4、石子

輪胎花紋里卡了石子的話(huà)，最直接的影響就是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，會(huì)明顯聽(tīng)到一些刺耳的聲音，比胎噪的聲音都要大。輪胎花紋卡了石子不僅僅是影響美觀和制造噪音的問(wèn)題，還會(huì)影響抓地和排水功能，影響行車(chē)安全。

還有，卡在車(chē)胎花紋里的不一定都是石頭，還有可能是別的異物，車(chē)體在行車(chē)過(guò)程中震動(dòng)時(shí)，石頭或者別的異物的尖銳棱角會(huì)對(duì)車(chē)胎造成損害。如果行駛速度很快，這些異物很有可能把輪胎最外層的橡膠劃破，最終劃破內(nèi)胎，造成漏氣，嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生爆胎。

5、陽(yáng)光

輪胎在暴曬環(huán)境下，不僅會(huì)導(dǎo)致胎壓升高，而且橡膠長(zhǎng)時(shí)間受到陽(yáng)光紫外線照射會(huì)導(dǎo)致輪胎的膠面發(fā)生老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也會(huì)增大。在室外停車(chē)應(yīng)該盡量找陰涼的停車(chē)位，有條件的應(yīng)該首選地下停車(chē)庫(kù)。值得注意的是不要為了找陰涼地方停車(chē)而停在諸如馬路牙子之類(lèi)的不平整的地方。最低處輪胎會(huì)受到過(guò)高的壓力，造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導(dǎo)致輪胎損壞。

6、狗尿

狗的天性是到任何地方就要留一個(gè)“到此一游”的標(biāo)記。對(duì)于偏肉食的狗們來(lái)說(shuō)，狗尿呈酸性，當(dāng)它們尿在車(chē)胎上時(shí)，酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕輪轂。如果是鋁輪轂，酸會(huì)同鋁及空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成氧化鋁和水，這樣輪轂同輪胎之間的密封性就會(huì)變差，會(huì)漏氣，同時(shí)輪轂的強(qiáng)度也變差。如果是鐵輪轂，則會(huì)生成水和氧化鐵，這就是我們俗稱(chēng)的生銹。同時(shí)，酸性物質(zhì)也會(huì)腐蝕輪胎。我們都知道，酸雨會(huì)腐蝕輪胎，而狗尿的酸性可比酸雨要厲害得多。當(dāng)我們?cè)诟咚俟飞霞柴Y時(shí)，很有可能因?yàn)楣愤M(jìn)行的一次標(biāo)記而發(fā)生爆胎。

7、馬路牙子

開(kāi)車(chē)出門(mén)到了目的地，沒(méi)地兒停車(chē)。無(wú)奈之下，只能在馬路邊將就。馬路邊停車(chē)，一種為路邊側(cè)方停車(chē)，一種則是沖上馬路牙子停車(chē)。如果側(cè)方位停車(chē)的技術(shù)不到位，往往會(huì)將輪胎的側(cè)面蹭到馬路牙子，側(cè)面是輪胎最為薄弱的部分，那么側(cè)面就會(huì)很容易被磨損，形成鼓包，存在爆胎隱患。

沖上馬路牙子停車(chē)，很多時(shí)候?qū)崒贌o(wú)奈。來(lái)自國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心得數(shù)據(jù)顯示：以60扁平比的輪胎為例，假如馬路牙子高15厘米，車(chē)輛輪胎側(cè)面與馬路牙子的夾角小于45度，車(chē)速大于30km/h時(shí)將車(chē)開(kāi)上馬路牙子，輪胎至少要斷裂3至4根簾子線。

8、車(chē)主

車(chē)主正是對(duì)輪胎傷害值最高的殺手，當(dāng)然誰(shuí)也不會(huì)故意弄壞自己的車(chē)，之所以這樣說(shuō)，是因?yàn)橛泻芏嗨緳C(jī)有許多不良習(xí)慣，或者說(shuō)對(duì)汽車(chē)及輪胎養(yǎng)護(hù)沒(méi)有概念。針對(duì)輪胎而言，急加速、急剎車(chē)等行為，都會(huì)降低輪胎壽命；剛停車(chē)就馬上洗車(chē)是損傷輪胎的行為之一，驟冷驟熱的環(huán)境加速橡膠老化；再者，日常不注意保養(yǎng)也會(huì)讓輪胎提前下崗。