據(jù)外媒報(bào)道，英特爾CEO Brian Krzanich透露，大眾集團(tuán)、寶馬和日產(chǎn)未來(lái)將采用英特爾旗下Mobileye的自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)，從而可以利用道路上特定車(chē)輛收集的數(shù)據(jù)構(gòu)建自動(dòng)駕駛地圖，涉及200萬(wàn)輛車(chē)。

英特爾于去年收購(gòu)以色列公司Mobileye，借此來(lái)與高通、英偉達(dá)在快速增長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)一較高下。英特爾也與上汽集團(tuán)達(dá)成合作，而上汽集團(tuán)將采用Mobileye的技術(shù)在中國(guó)研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。大眾和Uber星期一宣布稱(chēng)將聯(lián)合英偉達(dá)，借助英偉達(dá)在人工智能領(lǐng)域的實(shí)力研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

Krzanich表示，英特爾承認(rèn)上周研究人員發(fā)現(xiàn)的微處理器當(dāng)中存在安全問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致黑客輕易竊取計(jì)算機(jī)、手機(jī)和其他設(shè)備當(dāng)中的敏感信息，而在此之后，公司還未收到任何消費(fèi)者數(shù)據(jù)被破壞的消息。

安全研究人員揭露稱(chēng)，幾乎每款裝載英特爾、美國(guó)AMD半導(dǎo)體公司和ARM芯片的現(xiàn)代計(jì)算機(jī)設(shè)備都存在兩個(gè)安全漏洞，易遭到攻擊。