東風(fēng)啟辰的二次創(chuàng)業(yè)元年不負眾望，最新數(shù)字顯示，2017年東風(fēng)啟辰完成批發(fā)143206輛，同比增長25.2%，終端零售143031輛，同比增長22.7%，雙雙創(chuàng)造歷史最高紀錄。值得一提的是，東風(fēng)啟辰保持了連續(xù)十二個月同步增長。

今年是東風(fēng)啟辰戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的突破年，也是產(chǎn)品大年，過去一年接連推出T90、M50V、全新啟辰D60和全新啟辰D70四款新車，進一步完善了SUV、MPV和轎車等區(qū)隔領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣，其中全新啟辰T70與全新啟辰D60迅速成為了提振銷量的兩大主力。爆款的打造，離不開背后的高品質(zhì)基石。東風(fēng)啟辰共享日產(chǎn)先進的體系能力，旗下各車型的生產(chǎn)品質(zhì)與日產(chǎn)同標準，包括三大件、制造工藝和品質(zhì)管控，從零件進廠到整車出廠，都需經(jīng)過1697道質(zhì)量檢驗工序把關(guān)，確保品質(zhì)可靠。

除了安全品質(zhì)，造型品質(zhì)也成為東風(fēng)啟辰高品質(zhì)的核心價值構(gòu)成?！皬腡90開始，可以看到，東風(fēng)啟辰的家族設(shè)計風(fēng)格越來越清晰。我們擁有國內(nèi)領(lǐng)先的專屬造型中心，造型團隊每個項目至少有5次以上的調(diào)研，充分、深入地了解客戶需求，呈現(xiàn)高水準、高顏值的造型設(shè)計?！睎|風(fēng)啟辰產(chǎn)品造型中心設(shè)計師張永亮表示。

繼2015年發(fā)布智慧車管家、開啟車聯(lián)網(wǎng)1.0時代之后，2017年，東風(fēng)啟辰與高德地圖等科技公司達成戰(zhàn)略合作，發(fā)布全新啟辰車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，正式進入車聯(lián)網(wǎng)2.0時代。

在快速推出新產(chǎn)品的同時，東風(fēng)啟辰還加大對營銷新實踐、新方法的積極探索和大膽嘗試。東風(fēng)啟辰在成立之初便制定了“圍繞兩個中心，強化一線執(zhí)行，實現(xiàn)量利兼收”的營銷策略，即通過圍繞“以產(chǎn)品為中心的營銷推廣”和“以渠道為中心的市場滲入”，強化一線執(zhí)行，最終實現(xiàn)市場銷量增長和經(jīng)銷商盈利能力提升的雙豐收。飛行里程164187公里，飛行時間293小時15分鐘，飛行次數(shù)110次。這是東風(fēng)啟辰汽車公司副總經(jīng)理馬磊2017年的飛行數(shù)字，他和眾多營銷人員一起，懷著創(chuàng)業(yè)熱忱和夢想，奔走在大江南北的營銷陣線，不斷地去實踐、去體驗。

在渠道方面，經(jīng)過近一年努力，東風(fēng)啟辰實現(xiàn)一網(wǎng)265家，二網(wǎng)200家，城市覆蓋率從2016年的50.8%提升至60%。2017年，東風(fēng)啟辰在中國自主品牌細分市場上險市占率達1.5%，同比增長9.8%。

東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理周先鵬指出，東風(fēng)啟辰的創(chuàng)立，抓住了中國自主市場發(fā)展的最后一個窗口期、機遇期、黃金期，肩負著創(chuàng)業(yè)創(chuàng)變的使命、承載著做大做強的夢想。對啟辰人來說，創(chuàng)業(yè)初心就是全心盡力、創(chuàng)新進取，是一種不斷拼搏、奮勇向上的激情和信心?！捌础?，正是東風(fēng)啟辰團隊一直保持的狀態(tài)。于是，東風(fēng)啟辰“拼”出了年產(chǎn)銷超14萬輛規(guī)模，“拼”出了累計銷量突破62萬輛。

2018年，東風(fēng)啟辰制定了跨越20萬輛的基本目標，其中兩款SUV（全新啟辰70、啟辰90）要實現(xiàn)10萬輛，全新啟辰D60也將沖擊10萬輛。據(jù)了解，明年下半年東風(fēng)啟辰還將推出一款全新車型，并逐步實現(xiàn)全系車型的智能網(wǎng)聯(lián)化。