近日，在2018消費(fèi)電子展（CES）上，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了旗下“下一代燃料電池車”——Nexo車型，新車外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足。

外觀方面，新車采用了FE Fuel Cell燃料電池概念車的設(shè)計(jì)元素，車前臉采用了倒梯形大嘴式進(jìn)氣格柵，搭配狹長(zhǎng)的前大燈組，充滿了科幻色彩。

現(xiàn)代Nexo的車尾輪廓十分圓潤(rùn)，三角形的尾燈組采用黑底白光帶設(shè)計(jì)。而保險(xiǎn)杠中部和兩側(cè)的銳利線條則帶來(lái)了更強(qiáng)的立體感。，該車還在D柱處利用黑色飾條營(yíng)造出了與眾不同的懸浮式車頂效果。

內(nèi)飾部分，設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，色彩搭配柔和而沉穩(wěn)。除了常規(guī)配置之外，內(nèi)部還加裝了空氣加濕裝置，可以循環(huán)利用由氫能轉(zhuǎn)化出的水。此外，新車還配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置以及與自動(dòng)駕駛相關(guān)的便利性配置，諸如可視化盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)（Blind-spot View Monitor）、車道跟隨輔助（Lane Following Assist）、高速輔助（Highway Driving Assist）、遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車輔助（Remote Smart Parking Assist）等。

該車的整備質(zhì)量相比ix35燃料電池車減重20%，現(xiàn)代第四代氫燃料電池技術(shù)的運(yùn)用使得動(dòng)力效率提高20%、燃料電池堆功率密度增加了30%，電動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力，峰值扭矩395牛米，0-96km/h加速時(shí)間為9.5秒，最高時(shí)速160km/h。續(xù)航里程方面，該車的NEDC工況續(xù)航里程為500英里（約合805公里）。此外，新車一改此前ix35氫燃料電池車的雙儲(chǔ)氫罐設(shè)計(jì)，取而代之的是由三個(gè)相同尺寸儲(chǔ)氫罐組成的儲(chǔ)氫裝置。