近日有消息稱，中興汽車將在現(xiàn)有大領主國V產(chǎn)品系列基礎上推出“大領主柴油2018款 ”、“大領主柴油大雙”和“大領主汽油2.4T”三款新品，獻禮68周年。

作為中國皮卡的開創(chuàng)者和引領者，中興汽車一直致力于打造國產(chǎn)皮卡品牌標桿，以軍車品質(zhì)不斷推陳出新。在去年10月，中興汽車上市了自主研發(fā)的高端大皮卡中興大領主，此后以高端大氣的外觀和卓越強勁的性能在市場上風生水起，更通過諸多賽事的越野表現(xiàn)收獲了不少粉絲。據(jù)了解，此次中興汽車推出的三款新品將在原來的基礎上豐富產(chǎn)品性能，提升安全性和舒適度，讓消費者享受到更高品質(zhì)的皮卡體驗。

從內(nèi)到外全升級 “三箭客”引領皮卡新體驗

盡管此前的大領主已然以高端的氣質(zhì)讓眾多國產(chǎn)皮卡品牌“俯首稱臣”，不過追求創(chuàng)新的中興汽車仍然力求提升整車性能。首先，大領主柴油2018款的打造就讓不少人感到驚喜。據(jù)悉，該車在外觀上將采用17吋的動感輪轂和大花紋韓泰越野輪胎，并配以散熱和制動性優(yōu)越的四輪盤剎，使其成為炫酷利器；在內(nèi)飾上也采用了更為高端的全黑色系，搭配白色縫線、鋼琴烤漆以及啞光電鍍飾條，更為大氣豪華；更重要的是，該車標配ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）+HAC（坡道輔助系統(tǒng)）+EBA（電子控制制動輔助系統(tǒng)）+CCS（定速巡航系統(tǒng)），讓越野出行擁有更多科技保障。

與大領主柴油2018款相比，大領主柴油大雙則是在貨箱尺寸上大做文章，該車采用了1810mm加長貨廂，擁有更大裝貨空間和承載能力，滿足消費者更多貨運需求。同時，大領主汽油2.4T也延續(xù)了大領主柴油2018款的外觀、內(nèi)飾和配置，但其采用的是三菱2.4T發(fā)動機，功率達到160Kw，扭矩達到320N.m，在保障充足動力之余還可節(jié)省油耗。值得一提的是，三款新車型四驅(qū)高配版都標配了后橋差速鎖，當兩側車輪的附著力出現(xiàn)差異時，如果兩側車輪的轉速差達到了設定的數(shù)值，那么差速鎖將會自動鎖止差速器，使得兩側車輪擁有相同的動力，從而使車輛脫困。

總體來看，三款新品都通過改進而擁有了自己的特色，迎合了不同皮卡用戶的用車需求，讓中興領主的產(chǎn)品系列更為豐富。據(jù)了解，在得知中興新款領主將要推出后，已經(jīng)有不少領主的忠實用戶在貼吧論壇等平臺詢問討論，足以看出中興領主所擁有的市場影響力，而這當然要得益于中興汽車長期以來對于汽車品質(zhì)的鑄造堅守。

68載皮卡世家 中興汽車以品質(zhì)扛起中國皮卡

中興汽車的前身是中國人民解放軍冀中軍區(qū)汽修大隊，可以說從一開始就擁有了軍用血統(tǒng)。隨后，在1986年研發(fā)制造了中國第一輛自主知識產(chǎn)權的皮卡，拉開了中國皮卡篇章的序幕。之后伴隨著國外市場的打開，中興皮卡以結實耐用的品質(zhì)享譽國際，逐漸成為中國汽車海外出口第一品牌，并且在此后相當長時間一度以皮卡領航者姿態(tài)在海內(nèi)外市場占據(jù)高地。

從1986年發(fā)明中國皮卡，到2016年再次發(fā)明中國皮卡，中興汽車的仍然延續(xù)著軍車的過硬品質(zhì)。在國外，中興汽車屢次成為政府推銷產(chǎn)品，在伊拉克以及利比亞戰(zhàn)場上，中興皮卡穩(wěn)定的性能以及出眾的越野表現(xiàn)讓政府軍機動性獲得了極大的提升。在國內(nèi)，中興汽車同樣成為國內(nèi)多個地區(qū)的警務執(zhí)法執(zhí)勤用車，中興領主更是深受內(nèi)公檢法系統(tǒng)青睞，為地區(qū)和諧穩(wěn)定保駕護航。而且，在今年的COC中國汽車場地越野錦標賽以及中蒙俄國際越野拉力賽上，中興領主頻頻奪冠，以越野硬漢的姿態(tài)在賽場上留下了一個個精彩的越野瞬間。

68年歷史成就越野專家，26載出口鑄就國際品質(zhì)，與共和國同齡的中興汽車以“皮卡世家”的美譽響徹國內(nèi)，并持續(xù)擴大海外影響力。隨著中興領主的誕生，中興汽車向高端皮卡市場邁進，進一步彰顯了頂級國產(chǎn)皮卡品牌的品質(zhì)和實力，而三款新品的上市必將引發(fā)新一輪皮卡消費熱潮。