2018款ZL1 1LE刷新科邁羅紐北賽道圈速
2017-06-27 10:52:00 來源:搜狐汽車

近日,2018款科邁羅(Camaro)ZL1 1LE 以單圈7分16秒04的成績征服了德國紐博格林北環(huán)賽道(以下簡稱"紐北賽道"),獲得科邁羅車型有史以來最好成績。這一成績比科邁羅 ZL1去年在紐北創(chuàng)下的最快紀(jì)錄提高了13.56秒。

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全長12.9英里(約合20.8公里)的紐北賽道擁有共計(jì)154個彎道。因其復(fù)雜的地形和充滿挑戰(zhàn)的賽道設(shè)計(jì),它被汽車界稱為"綠色地獄"。

科邁羅車型總工程師Al Oppenheiser先生表示:"ZL1 1LE越級而生,無論從成本,配置還是動力系統(tǒng)來看,它都足以挑戰(zhàn)全世界任何一款超級跑車。不僅如此,ZL1 1LE還兼具通勤工具和賽道利器的雙重屬性。只需稍做調(diào)校,它就能如同在紐博格林測試時一樣風(fēng)馳電掣。"

科邁羅ZL1 1LE傳承并進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)了雪佛蘭1LE 系列一貫專注于賽道的風(fēng)格。其極致賽道套裝涵蓋了Multimatic DSSV前后減震器在內(nèi)的賽車級可調(diào)節(jié)懸架部件、特殊前翼空氣套件、 碳纖維尾翼和固特異特供的Eagle F1 Supercar 3R 夏季輪胎。其搭載的LT4 V8 機(jī)械增壓發(fā)動最高可輸出650馬力。

在紐北賽道取得佳績的ZL1 1LE 測試車采用了為賽道而優(yōu)化調(diào)校的賽車級懸架系統(tǒng)以及量產(chǎn)的固特異輪胎。

ZL1 1LE紐北試車手、雪佛蘭科邁羅整車操控工程師Bill Wise先生在評價這款車的賽道表現(xiàn)時說:"你越是將它的操控推向極限,它的表現(xiàn)就越出色。一切盡在掌控,這會讓你對它信心百倍。"

科邁羅和雪佛蘭其他車型一樣體現(xiàn)了通用汽車從"賽道到街道"的技術(shù)轉(zhuǎn)化成果。通過參與包括NASCAR、 NHRA、 IndyCar以及 IMSA在內(nèi)的一系列專業(yè)賽車賽事,雪佛蘭得以將率先運(yùn)用于賽道的先進(jìn)技術(shù)適配于通用汽車日常乘用車型的開發(fā),其覆蓋范圍廣泛,不僅限于科邁羅和科爾維特(Corvette)等運(yùn)動車型。

通用汽車在賽車領(lǐng)域積累了豐富的空氣動力學(xué)、配重、耐久性、輕量化和熱管理等經(jīng)驗(yàn),這些都適用于乘用車的研發(fā)。在華銷售的雪佛蘭科魯茲、科邁羅和探界者采用的小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)正是受益于此類技術(shù)轉(zhuǎn)移。

此外,諸如模型風(fēng)洞測試、流體動力學(xué)計(jì)算機(jī)分析、賽道測試等賽車研發(fā)的技術(shù)手段也幫助通用汽車打造兼具燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛樂趣的車型。

上汽通用汽車雪佛蘭品牌市場營銷部部長Andy Dunstan 先生表示:"雪佛蘭參與各大賽事、挑戰(zhàn)極限,正是為了不斷積累研發(fā)經(jīng)驗(yàn),豐富工程、設(shè)計(jì)及技術(shù)知識儲備,從而續(xù)寫品牌悠久的歷史,并不斷創(chuàng)造出更卓越的量產(chǎn)車型。"

雪佛蘭品牌自誕生之日起就一直實(shí)踐著"從賽道到街道"的技術(shù)轉(zhuǎn)化理念。早在一個多世紀(jì)之前,雪佛蘭品牌創(chuàng)始人路易斯·雪佛蘭(Louis Chevrolet)先生就駕駛著其親手打造的賽車參加比賽。從那時起,雪佛蘭不僅在賽道上聲名遠(yuǎn)播,而且還將賽道定位于其各類技術(shù)與創(chuàng)新的試驗(yàn)田。

2016年,通用汽車設(shè)立了通用汽車動力總成系統(tǒng)性能與賽車研究中心,毗鄰?fù)ㄓ闷嚾蝌?qū)動系統(tǒng)研究總部 (其前身為"通用汽車動力系統(tǒng)部")。該中心的成立標(biāo)志著通用汽車進(jìn)一步強(qiáng)化其技術(shù)轉(zhuǎn)化的能力。這一世界頂尖的研究中心著力于提升通用汽車開發(fā)各類賽車發(fā)動機(jī)的實(shí)力,從而更快地實(shí)現(xiàn)從賽車到量產(chǎn)車的技術(shù)轉(zhuǎn)化,并推進(jìn)更多技術(shù)整合。

隨著這一中心的成立,通用汽車賽車工程師和動力系統(tǒng)工程師迎來了前所未有的合作機(jī)遇。通過消化吸收各自的專長,他們在幫助雪佛蘭賽車手馳騁賽道的同時,亦致力于為雪佛蘭消費(fèi)者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

今年初,第六代科邁羅RS登陸中國市場,性能表現(xiàn)全面提升,以更澎湃的動力,更敏捷的操控,和更高的科技含量,為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了原汁原味的美系傳奇跑車體驗(yàn)。

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