6月17日，2017年CRCC中國(guó)汽車場(chǎng)地拉力錦標(biāo)賽（貴陽(yáng)站）的比賽在貴州駿馳國(guó)際賽車場(chǎng)正式拉開(kāi)帷幕。在第一天的比賽中，所有參賽車手完成了兩節(jié)自由練習(xí)和排位賽的角逐。

四驅(qū)組：楊曦全場(chǎng)最快

在最為吸引眼球的四驅(qū)組中，來(lái)自匯力堡汽車運(yùn)動(dòng)魔力車隊(duì)的楊曦以33秒723的成績(jī)拔得頭籌，這個(gè)成績(jī)也是周六所有參賽車手中最快的。

代表貴州靈智車隊(duì)參賽的拉力名將石春雷落后1.012秒，排在四驅(qū)組第二。楊曦的隊(duì)友邵笑做出35秒655的成績(jī)位列第三，隨后是古田、賈景彪和本土作戰(zhàn)的田野。

值得注意的是，田野將會(huì)代表本土車隊(duì)爽爽貴陽(yáng)靈秀花溪車隊(duì)參賽。這是貴陽(yáng)花溪區(qū)自己的車隊(duì)，他得到了來(lái)自當(dāng)?shù)卣拇罅χС?，自然也希望在家門口斬獲佳績(jī)。

獲得排位賽最佳成績(jī)的楊曦在賽后表示，自己第一次參加CRCC，一切都還需要適應(yīng)。通過(guò)試車和練習(xí)后漸漸熟悉了賽道和賽車。談到圈速，他認(rèn)為偏向場(chǎng)地跑法在這里更占優(yōu)勢(shì)。貴州靈智車隊(duì)車手古田表示，這里有眾多場(chǎng)地和拉力好手一決高下，對(duì)成績(jī)并不看重，只期待能夠享受比賽。

兩驅(qū)組：陜西天石和義烏拉力包攬一二

改裝兩驅(qū)組中，陜西天石車隊(duì)的車亮和李智以38秒157和 38秒885的成績(jī)分列一二位。湖南拉力車隊(duì)的名將雷海林排在組別第三，隨后是貴州龍卷風(fēng)賽車場(chǎng)車隊(duì)的朱恒華和吳昌明。

量產(chǎn)兩驅(qū)組方面，健力馬銳速義義烏拉力車隊(duì)的賈金義和朗朗包攬前兩名，陳能、吳文昌、李泰成和曾玉德分列第三至第六位。

獲得量產(chǎn)兩驅(qū)組第二名的朗朗來(lái)自伊朗，這是他在一個(gè)月內(nèi)第二次在貴州參加類似的短道拉力賽事。他表示自己在排位賽中遭遇爆胎，不然能夠取得更好的成績(jī)。在改裝兩驅(qū)組中駕駛飛度GK5賽車的雷海林透露，加入CRCC賽場(chǎng)是因?yàn)楹ε录拍?，渴望能夠在?chǎng)地拉力賽中和大家一起湊熱鬧，一起跑。

單一品牌：韓岳PK李先祥

單一品牌賽是組委會(huì)特別設(shè)立的組別，顧名思義就是所有參賽車手都使用同樣的賽車參賽。在本站比賽中，單一品牌賽的賽車是由匯力堡汽車運(yùn)動(dòng)特別打造的斯巴魯翼豹STI。在排位賽中，龍一車隊(duì)的韓岳以35秒137的成績(jī)領(lǐng)先匯力堡汽車運(yùn)動(dòng)車隊(duì)的李先祥0.967秒排在頭名，韓岳的隊(duì)友孟亞超則排在第三。

韓岳表示初次參與場(chǎng)地拉力，跑下來(lái)感覺(jué)非常有趣，不過(guò)他希望砂石路面的部分增加一些，能夠讓賽車更多的滑動(dòng)會(huì)更有趣。而李先祥則透露，單一品牌賽車相比改裝四驅(qū)組稍慢，但也更加公平。在這個(gè)組別中，李先祥和韓岳兩人的直接對(duì)決將成為最大看點(diǎn)。

孟亞超表示："我是一位賽車的新人，師承郭海生。CRCC的比賽相當(dāng)有趣，高手也很多。我以前從來(lái)沒(méi)有跑過(guò)這樣的比賽，能夠排在第三非常滿意。"

在CRCC貴陽(yáng)站的現(xiàn)場(chǎng)也是人聲鼎沸。觀眾除了能夠在看臺(tái)上觀看精彩比賽外，還能夠在外場(chǎng)商貿(mào)區(qū)享受到DJ音樂(lè)和火爆小吃。在比賽周末，比賽現(xiàn)場(chǎng)還將舉辦貴陽(yáng)首屆香蕉音樂(lè)節(jié)。6月18日，2017年CRCC中國(guó)汽車場(chǎng)地拉力錦標(biāo)賽（貴陽(yáng)站）將會(huì)迎來(lái)資格賽和第一回合決賽的角逐，這將是汽車場(chǎng)地拉力賽在中國(guó)的首演，敬請(qǐng)期待。