2017年6月6日,中國重慶– 德納股份有限公司(NYSE:DAN)于今日在中國重慶舉行制造裝配工廠的奠基儀式,該工廠占地面積達7,500平方米(80,000平方英尺),
將為中國市場,生產(chǎn)先進的動力傳動系產(chǎn)品。
該工廠計劃在2018年末開業(yè),將會生產(chǎn)主減速器單元,其特點是集成了Spicer® 智能互聯(lián)™分離式全輪驅動系統(tǒng)。這一技術將提升SUV、跨界車和乘用車的燃油效率。
德納將投資超過2300萬美元(折合人民幣約1.6億元)建造此新設施,并將在2020年工廠達產(chǎn)時雇傭約130名員工。
該工廠位于重慶兩江新區(qū)所轄魚復工業(yè)開發(fā)區(qū),重慶市、兩江新區(qū)、及魚復開發(fā)區(qū)各級政府及部門為此提供了充分的資金和政策支持、場地開發(fā)支持及其他方面的大力支持。這是德納在中國的第15家設施,也是在重慶的首家。
“我們很高興能將最新的全輪驅動技術帶給中國市場,并把我們的足跡第一次延伸至重慶,這體現(xiàn)了我們對中國市場的戰(zhàn)略承諾?!钡录{輕型車集團總裁潘力博(Bob Pyle)說?!拔覀冎栽谥貞c新建這座先進工廠,是利用當?shù)氐氖炀殑趧恿?yōu)勢、成熟的供應商網(wǎng)絡和高效的運輸途徑——這些全部得益于當?shù)卣倪h見卓識和鼎力支持?!?/p>
提高燃油效率的先進技術
Spicer智能互聯(lián)技術目前處于產(chǎn)前測試階段,幫助全球汽車制造商應對不斷發(fā)展的排放規(guī)定,同時也保證了安全性和操控性,這也是全輪驅動車輛的主要優(yōu)勢。
Spicer智能互聯(lián)系統(tǒng)在大多數(shù)的駕駛條件下可將動力傳動系統(tǒng)配置為更具燃油經(jīng)濟性的前輪驅動模式下工作。當檢測到車輪打滑時,比如快速加速期間或在滑行的情況下,系統(tǒng)可自動無縫切換到全輪驅動模式。
在中國導入分離式全輪驅動系統(tǒng),是德納踐行“駛入快車道”的公司戰(zhàn)略的例證。Spicer智能互聯(lián)系統(tǒng)能夠助力客戶在瞬息萬變的亞太地區(qū)取得超常增長,同時實現(xiàn)新技術的商品化來滿足客戶和市場需要,從而開拓全球市場。
這也表明,德納全力支持與中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出的‘中國制造2025’綱領相一致的現(xiàn)代化戰(zhàn)略,以及‘十三五計劃’?!?/p>
“車輛發(fā)展變化,對創(chuàng)新有更高的需要” 德納中國總裁華安東 ( Antonio Valencia ) 說道“Spicer智能互聯(lián)系統(tǒng)是德納最新的一系列先進技術,在瞬息萬變汽車行業(yè)中,助力主機廠應對當時市場趨勢”
用于這個項目的Spicer智能互聯(lián)系統(tǒng)將在無錫的德納中國技術中心測試并通過。作為德納全球研發(fā)系統(tǒng)的一部分,德納中國技術中心配備齊全,能支持從新產(chǎn)品概念設計到量產(chǎn)的全過程。
德納中國技術中心于2013年成立,擁有50多名工程師,團隊專注開發(fā)適用于中國及亞太地區(qū)的新產(chǎn)品,致力于提升技術以更好的適應中國市場的需求。
德納目前在中國約有6,000名員工,包括德納擁有股權的合資企業(yè)。