韓國一季度汽車產(chǎn)量下降至七年來最低水平
2017-06-01 08:45:00 來源:環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)韓聯(lián)社5月31日報道,數(shù)據(jù)顯示,韓國第一季度汽車產(chǎn)量跌至7年來最低水平,這進一步威脅到其作為主要汽車制造大國的地位。

韓國汽車制造商協(xié)會(KAMA)提供的數(shù)據(jù)顯示,今年1月到3月,韓國的汽車產(chǎn)量接近105萬輛,比去年同期減少了2.8%。這是自2010年以來的季度最低水平,也是全球十大汽車制造大國中的最低產(chǎn)量。

出口情況則更加慘淡。韓國汽車制造商協(xié)會的數(shù)據(jù)表明,盡管第一季度國內(nèi)需求從去年的36.8萬輛小幅增長至37.4萬輛,但海外出口則從去年的65.3萬輛降至今年的62.8萬輛。 出口情況則更加慘淡。韓國汽車制造商協(xié)會的數(shù)據(jù)表明,盡管第一季度國內(nèi)需求從去年的36.8萬輛小幅增長至37.4萬輛,但海外出口則從去年的65.3萬輛降至今年的62.8萬輛。

韓國于2005年成為全球第五大汽車制造國,但在2015年被印度趕超。行業(yè)觀察人士稱,鑒于韓國過去一個季度的生產(chǎn)放緩,其與印度的差距擴大,同時墨西哥產(chǎn)量迅速提升,第一季度產(chǎn)量較上年同期增長18.2%,與韓國差距縮小,這些因素導(dǎo)致韓國第6名的排名岌岌可危?! №n國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與貿(mào)易研究所的研究員Lee Hang-ku表示,由于原材料價格過高以及國內(nèi)需求停滯,韓國的汽車產(chǎn)量很難增加,除非有投資促進韓國汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)施,否則韓國很快會被墨西哥趕超。

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