如果我們說(shuō)，汽車(chē)是冰冷的工業(yè)化產(chǎn)物，流水線(xiàn)上生產(chǎn)的汽車(chē)大多數(shù)離不開(kāi)機(jī)械化的技術(shù)概念。那么在設(shè)計(jì)師眼里，他們更傾向于把汽車(chē)當(dāng)作一種藝術(shù)和文化來(lái)運(yùn)作，它可以簡(jiǎn)約流暢、可以俏皮可愛(ài)，它是“藝術(shù)的生產(chǎn)”。

那么，從設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)看我們未來(lái)的汽車(chē)設(shè)計(jì)會(huì)走向何處，趨勢(shì)是什么？5月25日至26日，上海虹橋綠地鉑驪酒店，由上海交通大學(xué)設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究所主辦的CMF Shanghai2017第二屆上海國(guó)際CMF高峰論壇，邀請(qǐng)了來(lái)自國(guó)內(nèi)外汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)、CMF供應(yīng)商、汽車(chē)設(shè)計(jì)公司和高校的設(shè)計(jì)精英，共同探討了汽車(chē)設(shè)計(jì)的最新流行趨勢(shì)。

上海交通大學(xué)設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究所所長(zhǎng)傅炯以《中國(guó)人的幸福感與汽車(chē)設(shè)計(jì)》為主題，從剛剛過(guò)去的上海國(guó)際車(chē)展為主的各家車(chē)企的最新汽車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言出發(fā)，結(jié)合當(dāng)下中國(guó)消費(fèi)者們的生活形態(tài)，探討了中國(guó)消費(fèi)者的幸福感及其在汽車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言中的具體體現(xiàn)。

探討發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的趨勢(shì)越來(lái)越傾向于休閑運(yùn)動(dòng)、年輕趣味、大眾奢華以及科技生活。車(chē)展上，寶馬X2、奔馳GLA、雪鐵龍 C5天逸、大眾Arteon等車(chē)型就代表典型的休閑運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。寶馬X2頂部輪廓線(xiàn)流暢運(yùn)動(dòng)，C柱內(nèi)斂，輪轂尺寸大。大眾Arteon則是外飾以較大的方形圖標(biāo)設(shè)計(jì)為特色，門(mén)板設(shè)計(jì)棱角分明。

在年輕趣味方面，日產(chǎn)KICKS、豐田CH-R、馬自達(dá)CX-3、鈴木IGNIS等探索著年輕消費(fèi)者更喜歡的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。豐田CH-R采用豐田最新的家族式設(shè)計(jì)，前大燈犀利而動(dòng)感，有輪轂部分延伸至車(chē)尾部分的車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)，十分夸張，極具設(shè)計(jì)感。

當(dāng)然，還有以奢華為主的路虎攬勝星脈、寶馬5系、阿爾法羅密歐Giulia、DS7 crossback等車(chē)型趨勢(shì)，以科技生活為主的沃爾沃V90 cross country、蔚來(lái)ES8、日產(chǎn)Vmotion 2.0、別克VELITE 5等設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

來(lái)自PPG涂料汽車(chē)原廠(chǎng)漆事業(yè)部顏色開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)理李幽，則談到了汽車(chē)漆的全球色彩流行趨勢(shì)。對(duì)于未來(lái)的四大車(chē)身色彩的趨勢(shì)，其總結(jié)為經(jīng)典元素與現(xiàn)代審美的結(jié)合、高明度低彩度色彩與傳統(tǒng)木質(zhì)紋理的結(jié)合、高彩度中明度色彩的應(yīng)用，以及科技與自然的交融。

李幽稱(chēng)，由PPG公司研制的上汽通用雪佛蘭在上海國(guó)際車(chē)展推出的首款全功能運(yùn)動(dòng)概念車(chē)CHEVROLET FNR-X車(chē)身色彩的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源就是科技與自然的交融。

為充分展現(xiàn)CHEVROLET FNR-X戶(hù)外越野和操控性能，其采用了具有外太空金屬質(zhì)感的“金屬錸銀色”。液態(tài)金屬效果的涂層，具有高亮的純銀中性色相，顆粒質(zhì)感飽滿(mǎn)細(xì)膩。隨著觀(guān)賞角度以及光線(xiàn)強(qiáng)弱變化可形成光影對(duì)比的金屬效果，與雪佛蘭“金領(lǐng)結(jié)”搭配相得益彰。

而在汽車(chē)內(nèi)飾方面的流行趨勢(shì)，來(lái)自延鋒汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司的資深色彩設(shè)計(jì)師鐘曄，首次提到汽車(chē)內(nèi)飾的色彩愈發(fā)豐富，黑色加紅棕色變得流行，軟性材質(zhì)成為材質(zhì)中的主流。工藝方面的工藝類(lèi)型、紋理質(zhì)感等也變得更多樣。

來(lái)自曠達(dá)科技集團(tuán)股份有限公司的設(shè)計(jì)總監(jiān)吳雙全稱(chēng)，汽車(chē)內(nèi)飾紡織品則會(huì)傾向于傳統(tǒng)現(xiàn)代融合，采用暖調(diào)質(zhì)樸的色彩和精致繁復(fù)的工藝；大量運(yùn)用高彩度而富有個(gè)性的色彩；廣泛應(yīng)用天然材質(zhì)和最新科技功能材料。如雙色座椅的流行、自成風(fēng)格的新能源汽車(chē)內(nèi)飾、仿碳纖維編織紋理的廣泛應(yīng)用等。

中國(guó)消費(fèi)者經(jīng)歷的機(jī)械時(shí)代特別短，事實(shí)上最早中國(guó)消費(fèi)者的汽車(chē)審美是被國(guó)際品牌教育的過(guò)程，最早教育中國(guó)市場(chǎng)的就是大眾，長(zhǎng)得像是桑塔納、帕薩特的車(chē)型才能被廣泛接受，這也是為什么后來(lái)法國(guó)車(chē)進(jìn)入中國(guó)很吃力的原因，傅教授告訴《每日汽車(chē)》記者。

“在這樣的影響下，對(duì)于中國(guó)品牌無(wú)法避開(kāi)的仍然是設(shè)計(jì)語(yǔ)言的國(guó)際化?！边^(guò)早運(yùn)用中國(guó)特色的設(shè)計(jì)元素，被市場(chǎng)認(rèn)可還需要時(shí)間，此時(shí)設(shè)計(jì)快速?lài)?guó)際化，讓產(chǎn)品感覺(jué)非常主流，這對(duì)銷(xiāo)量提高會(huì)有很大幫助。目前，在自主品牌中，廣汽、上汽在設(shè)計(jì)語(yǔ)言更國(guó)際化的方向上做得還不錯(cuò)。

值得一提的是，即使是雷克薩斯品牌，剛推出的時(shí)候因其美國(guó)市場(chǎng)的定位，在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上也只能表達(dá)美國(guó)消費(fèi)者所喜歡的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而現(xiàn)在雷克薩斯也開(kāi)始慢慢表達(dá)出其雅致的東方設(shè)計(jì)元素。

吉利與廣汽、上汽思路不同的是，進(jìn)行了“回”字紋等中國(guó)元素應(yīng)用的探索，這也是比較有意義的。廣汽與上汽的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是中國(guó)人，他們更強(qiáng)調(diào)車(chē)型的國(guó)家化，希望車(chē)型更新銳。而吉利的設(shè)計(jì)總監(jiān)與負(fù)責(zé)人是外國(guó)人，他們反而更多地在觀(guān)察中國(guó)人的喜好。他們都在慢慢地進(jìn)行著摸索，在形成屬于自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。