據(jù)外媒報(bào)道，有知情人士向路透社透露，法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)正與日本供應(yīng)商愛信精機(jī)商談，PSA的一處工廠或?qū)⑸a(chǎn)愛信精機(jī)自動(dòng)變速器。知情人士表示，PSA成功收購歐寶之后，規(guī)模擴(kuò)大。正是歐寶的加入，打破了愛信精機(jī)的保守態(tài)度，推動(dòng)了雙方的談判。

今年3月，通用汽車以22億歐元的價(jià)格將旗下歐寶/沃豪公司和通用汽車金融歐洲業(yè)務(wù)出售給PSA。知情人士透露，成功收購歐寶將“擴(kuò)大PSA的銷量規(guī)模，為投資帶來高額利潤”。

對(duì)于PSA來說，內(nèi)部量產(chǎn)自動(dòng)變速箱具有重要意義。目前，PSA為旗下的標(biāo)致、雪鐵龍和DS品牌購買日本和中國產(chǎn)的愛信精機(jī)6速和8速變速箱。如果能在法國組裝6速變速箱，PSA將有充足的供應(yīng)，進(jìn)而減少通貨風(fēng)險(xiǎn)，并有助于擴(kuò)充其工廠產(chǎn)能。對(duì)于愛信精機(jī)來說，可以借助PSA建立歐洲首個(gè)生產(chǎn)基地，以更好地應(yīng)對(duì)自動(dòng)變速箱快速增長的需求。據(jù)報(bào)道，五分之一的PSA車輛配有自動(dòng)變速箱。

盡管自動(dòng)變速箱目前在歐洲不如在美國“吃香”，但是由于歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和自動(dòng)駕駛車輛漸漸成為趨勢，手動(dòng)變速箱不能滿足相關(guān)需求，自動(dòng)變速箱在歐洲將有著很大的發(fā)展空間。

截至發(fā)稿時(shí)，PSA和愛信精機(jī)拒絕就此事發(fā)表評(píng)論，但是愛信精機(jī)此前曾暗示不排斥合作。

今年1月，愛信精機(jī)總裁Yasumori Ihara表示，“我們完全不排斥和豐田之外的公司合作項(xiàng)目”。同樣是在1月份，PSA首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)告訴PSA梅茨變速箱工廠的工人，目前正在商談一項(xiàng)生產(chǎn)協(xié)議，但是并未透露具體信息。

但是，據(jù)知情人士透露，在PSA收購歐寶之前，雙方的商談并未取得顯著性的進(jìn)展。由于PSA在今年下半年才能成功收購歐寶，所以雙方或?qū)⒃跀?shù)月內(nèi)才能達(dá)成協(xié)議。下個(gè)月，PSA管理人員或?qū)⑴c工會(huì)管理會(huì)商談該計(jì)劃。PSA希望通過用自己的技術(shù)革新歐寶新車型，進(jìn)而強(qiáng)化購買影響力和規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

知情人士表示，雙方有可能選擇PSA旗下?lián)碛猩a(chǎn)執(zhí)照的工廠，反映出愛信精機(jī)對(duì)于投資的謹(jǐn)慎心理。一旦該計(jì)劃的價(jià)值得以證明，雙方或許將建立合資企業(yè)或者進(jìn)行直銷。不管是哪種方法，PSA旗下位于法國東部的Tremery工廠和北部的Valenciennes工廠或?qū)⒊蔀楣S選址，而前者空間更大，后者擁有更多的自動(dòng)變速箱專業(yè)人才。