據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年4月份，歐盟地區(qū)的乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下滑6.6%，達(dá)到1,191,034輛，銷(xiāo)量下滑主要受4月份的復(fù)活節(jié)影響;歐洲整體的銷(xiāo)量為1,230,235輛，同比下滑6.8%。

歐洲總銷(xiāo)1,230,235輛

歐洲4月份的銷(xiāo)量達(dá)到1,230,235輛，同比下滑6.8%;其中歐盟地區(qū)乘用車(chē)的注冊(cè)量同比下滑6.6%，達(dá)到1,191,034輛，下滑主要受復(fù)活節(jié)影響。歐洲銷(xiāo)量當(dāng)中尚未計(jì)入馬耳他，且主要包括歐盟地區(qū)和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國(guó)家的銷(xiāo)量。

歐洲前四個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到5,487,695輛，同比上漲4.5%。而歐盟地區(qū)的累計(jì)銷(xiāo)量為5,332,854輛，同比上漲4.7%。其中，意大利、西班牙出現(xiàn)較大增幅，漲幅分別達(dá)到8%和6.1%，而德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)前4個(gè)月分別上漲2.5%、2%和1%。前四個(gè)月，僅四月份整體出現(xiàn)較大跌幅。

各主要市場(chǎng)對(duì)比：僅西班牙出現(xiàn)增幅

歐洲地區(qū)各大主要市場(chǎng)的銷(xiāo)量均出現(xiàn)不同程度的下滑，其中英國(guó)的跌幅甚至達(dá)到了19.8%;緊隨其后的是德國(guó)、法國(guó)和意大利，分別下滑了8%、6%和4.6%。此外，上月僅有西班牙市場(chǎng)銷(xiāo)量出現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅達(dá)到1.1%。4月份，歐盟12國(guó)(指2004年以后加入的國(guó)家)為歐洲整體的銷(xiāo)量增長(zhǎng)做出了巨大貢獻(xiàn)，歐盟12國(guó)的銷(xiāo)量增幅達(dá)到8.2%。

各品牌銷(xiāo)量對(duì)比 大眾品牌跌幅達(dá)14%

大眾集團(tuán)4月份在歐洲的總銷(xiāo)量為305,177輛，跌幅雖然達(dá)到9%，但依舊排在歐洲市場(chǎng)的第一位。大眾集團(tuán)旗下大眾品牌4月份在歐洲的銷(xiāo)量下滑較為嚴(yán)重，跌幅達(dá)到14%，共計(jì)售出136,758輛。大眾集團(tuán)旗下各品牌當(dāng)中僅西雅特的銷(xiāo)量出現(xiàn)增長(zhǎng)，漲幅達(dá)到15.4%。

歐洲4月份集團(tuán)銷(xiāo)量排在第二位的是雷諾集團(tuán)，共計(jì)售出130,083輛，同比下滑2.9%;旗下雷諾品牌共計(jì)售出92,034輛，同比下滑3.3%。

PSA集團(tuán)4月份的銷(xiāo)量排在歐洲市場(chǎng)第三位，4月份的銷(xiāo)量同比下滑6.7%，共計(jì)售出127,066輛。旗下標(biāo)致品牌4月份售出75,597輛，同比下跌4.2%;雪鐵龍品牌上月共計(jì)售出48,168輛，跌幅達(dá)到6.2%。

豪華車(chē)三巨頭當(dāng)中，奔馳4月表現(xiàn)尚可，銷(xiāo)量微跌0.7%至72,338輛;奧迪4月份在歐洲共計(jì)售出70,030輛，同比下滑10.1%;寶馬4月份共計(jì)售出63,823輛，同比下滑6%。