根據(jù)寶馬集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，4月份，寶馬集團(tuán)全球銷量達(dá)192,494輛，同比攀升7.4%，創(chuàng)下4月單月銷量新紀(jì)錄。截至4月底，寶馬集團(tuán)今年全球累計(jì)銷量(包括寶馬、MINI和勞斯萊斯)同樣也創(chuàng)下同期新高，同比上漲5.8%至779,736輛。

寶馬集團(tuán)董事會(huì)成員Ian Robertson表示，“上個(gè)月，很多車型市場(chǎng)需求比較強(qiáng)勁，其中X1、5系和7系等數(shù)款車型有著突出的銷量表現(xiàn)。隨著新寶馬5系逐漸進(jìn)入全球市場(chǎng)，其銷量約是老款上市時(shí)的兩倍左右。我們的電動(dòng)車需求同比增幅高達(dá)80%，我確信今年100,000輛電動(dòng)車的銷量目標(biāo)肯定能夠達(dá)成，屆時(shí)我們?cè)谠擃I(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位將會(huì)再次得到強(qiáng)化。”

多款車型需求強(qiáng)勁 電動(dòng)車?yán)垆N增八成

4月份，寶馬品牌全球銷量高達(dá)164,641輛，同比增幅為9.4%，創(chuàng)下該品牌4月單月最好銷量成績。今年前4個(gè)月，寶馬品牌全球累計(jì)銷量為668,095輛，較去年同期增長6.2%。從車型來看，很多車型都有著不俗的銷量表現(xiàn)。其中，寶馬X1的同比增幅高達(dá)80.9%，銷量達(dá)22,147輛;寶馬X3也同比攀升17.3%至12,440輛;旗艦型車型寶馬7系銷量為5,376，同比勁增33.7%。上個(gè)月，新一代寶馬5系在很多市場(chǎng)完成了第一個(gè)銷售月，全球新車銷量為27,572輛。

上個(gè)月，寶馬集團(tuán)寶馬i和寶馬iPerformance車型的銷量勁增43.4%，至6,466輛;今年累計(jì)銷量同比增幅更是高達(dá)82.7%，達(dá)25,883輛。

MINI品牌今年前四個(gè)月的累計(jì)銷量為110,643輛，較去年同期增長3.6%。從車型來看，MINI Cabrio (銷量為10,871輛，同比激增86.2%) 和MINI Clubman (銷量為19,023輛，同比攀升16.9%)均為整體銷量做出了較大貢獻(xiàn)。在去年4月極其龐大的銷量基礎(chǔ)上，MINI品牌今年4月出現(xiàn)了3%的跌幅，銷量為27,588輛。

中國增幅最大 美德現(xiàn)兩位數(shù)跌幅

從地區(qū)來看，就累計(jì)銷量來說，寶馬品牌和MINI品牌在歐洲、亞洲均實(shí)現(xiàn)了增長，但是美國銷量出現(xiàn)了1.3%的跌幅。就4月單月來看，寶馬和MINI兩品牌在德國和美洲的銷量都出現(xiàn)了兩位數(shù)的跌幅。上個(gè)月，寶馬和MINI在中國大陸的銷量為48,869輛，同比大增39.2%;今年前4個(gè)月，上述兩個(gè)品牌共在華銷量191,697輛新車，同比增幅為18.2%。寶馬集團(tuán)指出，4月在華之所以有如此高的銷量表現(xiàn)，是因?yàn)槿ツ?月老款寶馬X1暫售，而今年4月寶馬1系轎車的全新上市帶動(dòng)了銷量增長。