當?shù)貢r間5月10日，英偉達宣布與豐田汽車達成合作。英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛在公司的GPU技術(shù)會議上表示，豐田將采用英偉達的Drive PX人工智能平臺研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，預計未來幾年內(nèi)將量產(chǎn)。

英偉達因其圖像處理芯片在游戲產(chǎn)業(yè)聞名，但是因能提供自動駕駛車輛“大腦”，該公司近幾年在自動駕駛領域也發(fā)揮著重要的角色。英偉達的Drive PX超級計算機將攝像頭、雷達等硬件收集的數(shù)據(jù)進行融合，并使用人工智能技術(shù)幫助車輛理解周圍環(huán)境，并對周圍情況做出應對措施。

英偉達汽車事業(yè)部高級總監(jiān)Danny Shapiro表示，“我們不僅在談研發(fā)，自動駕駛車輛市場化也在商談的范圍內(nèi)?，F(xiàn)在，日本第一大車企也在使用我們的Drive PX平臺?！?/p>

在豐田之前，英偉達已與奧迪、梅賽德斯形成合作，成為車企在自動駕駛領域比較受歡迎的技術(shù)合作伙伴。

今年1月，英偉達和奧迪宣布，奧迪將采用英偉達Drive PX，該平臺將幫助奧迪在2020年進行自動駕駛車輛上路測試。同樣是在1月份，英偉達和梅薩德斯聯(lián)合宣布，雙方正在開發(fā)一個項目，該項目預計將于一年內(nèi)(以宣布時間為起點)引入市場。

2016年，豐田設立了豐田研究所(TRI)，聚焦人工智能和機器人學，其自動駕駛技術(shù)有著“雙軌發(fā)展”制度。在發(fā)展完全自動駕駛車輛的同時，豐田也在研發(fā)“天使守護”半自動駕駛技術(shù)，該技術(shù)仍需駕駛員的參與。