比亞喬集團(tuán)攜豪華車型陣容亮相上海車展
2017-04-20 18:23:00 來(lái)源:搜狐汽車
2017年4月19日,中國(guó)上?!?dú)W洲規(guī)模最大的兩輪摩托車制造商比亞喬集團(tuán),攜旗下四大品牌的豪華車型陣容首次亮相上海車展。由Piaggio、Vespa、Aprilia和Moto Guzzi四大品牌生產(chǎn)的最新、最受歡迎的摩托車和踏板車車型在本次車展展出,其中包括Moto Guzzi兩款新車型的發(fā)布,這是它們?cè)谥袊?guó)的首秀。比亞喬集團(tuán)出席上海車展,是其首次參加中國(guó)舉辦的摩托車展,這也同時(shí)見(jiàn)證著該集團(tuán)為迎接未來(lái)城市交通的挑戰(zhàn)而提出的前瞻性研發(fā)計(jì)劃。

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比亞喬集團(tuán)攜豪華車型陣容亮相車展 
在談及比亞喬集團(tuán)為解決未來(lái)大城市交通問(wèn)題的研發(fā)計(jì)劃"Piaggio Fast Forward"時(shí),比亞喬集團(tuán)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人貴爾福先生(Massimiliano Guelfo)指出:"在當(dāng)今世界,科技創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的唯一路徑。為了應(yīng)對(duì)世界快速發(fā)展所帶來(lái)的挑戰(zhàn),比亞喬集團(tuán)提出了一個(gè)具有前瞻性的新計(jì)劃,即"Piaggio Fast Forward"。該計(jì)劃的旨在探索出一種新的研究方法,用于解讀當(dāng)前變化背后的深層含義,從而為未來(lái)出現(xiàn)的新問(wèn)題和新需求打造智能化解決方案。"

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比亞喬集團(tuán)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人貴爾福先生(Massimiliano-Guelfo) 
此次車展上展出的車型包括Piaggio品牌專為都市出行打造的全新踏板摩托車Medley和Liberty,以及Vespa品牌的Primavera、Sprint、GTS系列及946車型。Aprilia品牌參與此次車展演出,帶來(lái)其最新超級(jí)摩托車車型RSV4和更注重公路性能表現(xiàn)的衍生車型Tuono。與此同時(shí),Moto Guzzi品牌不僅帶來(lái)了深受喜愛(ài)與認(rèn)可的巡航車MGX-21,更發(fā)布了備受矚目的經(jīng)典V7車型50周年紀(jì)念版以及全新的V9 Bobber / Roamer。

Moto Guzzi 50周年紀(jì)念版V7 Anniversario的推出是為了向深受喜愛(ài)和知名度極高的V7原車型致敬。V7車型于1967年首次發(fā)布,一經(jīng)推出,該車型就成為Moto Guzzi產(chǎn)品系列的支柱和意大利摩托車領(lǐng)域的杰出代表。歷經(jīng)五十年發(fā)展進(jìn)化,Moto Guzzi秉承對(duì)激情和勇氣的追求打造出了第三代V7,不僅在第一代車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列性能和駕乘舒適性上的重大升級(jí),更保留了其原始的機(jī)械魅力和精神追求。

Moto Guzzi 50周年紀(jì)念版V7 Anniversario采用全新的小型發(fā)動(dòng)機(jī),在為騎士們帶來(lái)極致的騎乘樂(lè)趣的同時(shí),更保證機(jī)車的高性能和可靠性。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力提升顯著,能在6200轉(zhuǎn)速時(shí)輸出52HP最大動(dòng)力,在4900轉(zhuǎn)速時(shí)輸出60Nm最大扭矩;平滑扭矩曲線保證了優(yōu)秀的操縱性能,同時(shí)保留了Moto Guzzi發(fā)動(dòng)機(jī)的典型特色和快速響應(yīng)能力。V7 III還擁有ABS防抱死系統(tǒng)和全新可調(diào)節(jié)Moto Guzzi牽引力控制系統(tǒng)(MGCT)。當(dāng)然,MGCT也可禁用。

在現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)發(fā)布的V9系列車型,則是Moto Guzzi在騎乘樂(lè)趣和效能方面的最新杰作。其中,V9 Roamer是一款整體簡(jiǎn)潔且直觀的定制產(chǎn)品,充滿獨(dú)特的細(xì)節(jié)和亮眼的裝飾,帶給車手極致的騎乘體驗(yàn)。V9 Bobber則呈現(xiàn)出一個(gè)黑暗夜行者的靈魂,配備有大尺寸輪胎和全黑色外觀。同時(shí),V9系列車型還秉承了Moto Guzzi的其他優(yōu)秀傳統(tǒng),即將整車重量保持最輕。在同等級(jí)車型中,V9的199kg整備質(zhì)量絕對(duì)屬于記錄保持者。質(zhì)量更輕配合V9 Roamer精湛的騎乘品質(zhì)和全新850雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供的低速高扭矩,為騎行者帶來(lái)絕佳的操控體驗(yàn)和獨(dú)特的騎乘樂(lè)趣。

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Moto-Guzzi-V9 
Moto Guzzi V9車型均配備了全新的動(dòng)力系統(tǒng),一如既往由Moto Guzzi Mandello del Lario工廠制造。這是一臺(tái)90°橫置V型雙缸氣冷式和油冷式發(fā)動(dòng)機(jī),它是目前所有Moto Guzzi發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置,盡管它們具備不同的動(dòng)力和性能,但都能確保充分輸出源源動(dòng)力和獨(dú)特音浪。開(kāi)發(fā)這套動(dòng)力系統(tǒng)的目的很明確——賦予車型最大扭矩和最佳靈活性,并在某些關(guān)鍵方面以超高品質(zhì)確保騎手在馳騁中獲得充分的騎乘快感和樂(lè)趣。該裝置能在3000轉(zhuǎn)速時(shí)輸出62Nm扭矩,在6250轉(zhuǎn)速時(shí)輸出55HP最大動(dòng)力,由此證明Moto Guzzi可在低轉(zhuǎn)速條件下實(shí)現(xiàn)高扭矩輸出。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有令人驚訝的性能和響應(yīng)能力,從而為騎乘者帶來(lái)激情澎拜的駕駛體驗(yàn)。

與新近推出的其他Moto Guzzi一樣,V9也配備了全套最先進(jìn)的電子系統(tǒng),嚴(yán)密地裝配在車輛內(nèi)部,令騎乘更加安全和便捷;同時(shí)配備了標(biāo)準(zhǔn)的雙通道ABS防抱死系統(tǒng)和Moto Guzzi牽引力控制系統(tǒng)(MGCT)。

發(fā)布結(jié)束后,貴爾福先生表示:"能夠帶領(lǐng)比亞喬集團(tuán)品牌大家族旗下車型亮相上海車展,我們感到非常自豪和激動(dòng)。今天是我們集團(tuán)的一個(gè)重要里程碑,宣示著我們?cè)俅螌⒛抗饩劢沟街袊?guó)和亞洲市場(chǎng)。我們堅(jiān)信,集團(tuán)旗下各品牌Piaggio、Vespa、Aprilia 和 Moto Guzzi,能為中國(guó)顧客提供豐富的車型和豐富多樣的騎乘體驗(yàn)。"

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