4月19日，上海車展如期而至，眾多重磅車型紛紛登場，這其中登場的就有近日剛剛上市的2017款全新Jeep大切諾基。這款專業(yè)傍身的新款車型，因其骨子里的強大，引爆關注。那么，我們不妨選擇傳統的德系豪華SUV代表途銳與之對比一番，看2017款全新Jeep大切諾基是如何強大到令對手窒息。

勢能王，大切諾基銷量超途銳5倍之多

2016年，Jeep品牌全球銷量超過140萬輛，繼續(xù)雄踞全球銷量第一SUV品牌。作為全球SUV領導品牌的家族旗艦，也是Jeep在全球豪華SUV領域的領軍者，過去一年半的時間里，全新Jeep大切諾基因其骨子里的強大實力和品牌的號召力，在全球銷量上同樣以絕對優(yōu)勢，問鼎全球全尺寸豪華SUV銷量冠軍的王座。這一成績甚至是途銳的5倍之多，只此一項，便有了碾壓性的優(yōu)勢。

為何會有如此之大的差距，我們不妨從產品上去尋找答案。　　

對比車型：

	2017款全新Jeep大切諾基	2017款途銳
車型	3.6L旗艦尊耀版	3.0TSI馭岳型
官方售價（萬）	77.99	83.88

氣場王，大切諾基霸氣外露碾壓途銳

2017款全新Jeep大切諾基的外觀上，采用全新家族前臉，車身同色一體式前保險杠，更寬廣的前臉視覺，配合全新專屬20寸鋁合金輪轂，進一步強調其Jeep品牌家族旗艦身份的同時，彰顯霸氣。大切的車身長度超過途銳74mm，隨之帶來了比途銳更長的軸距，更加寬敞舒適的駕乘和儲物空間。

而對于大眾車型的外觀，首先讓人想到的就是那個早已讓人審美疲勞的套娃臉，再加上在這個級別中略顯小氣的18寸輪轂，氣場上顯然落了下風。

用料猛，大切尊貴氣質完勝途銳

車內，全真皮的內飾包裹，展示出2017款全新Jeep大切諾基骨子里對品質始終如一的堅持。全新Laguna高級真皮座椅，尊貴氣質僅有賓利添越能夠與之匹敵，選用達到奢侈品最高標準的Semi-Aniline頭層牛皮，皮質緊實完整，觸感柔軟細膩，此種高規(guī)格的皮質用料之前更多出現在如香奈兒等高端奢侈品上。如此不計成本、真材實料的大手筆投入，帶來視覺感官和乘坐舒適的雙重頂級享受。

而途銳只是采用了真皮材質包裹的座椅，對于這樣一個豪華級車型而言，品質感大打折扣。

動力全面提升，大切平順性能優(yōu)于途銳

就動力系統來說，全新Jeep大切諾基搭載的V6全鋁自然吸氣發(fā)動機，有著"沃德全球十佳發(fā)動機"六冠王的美譽，并且在現如今國內小排量渦輪增壓發(fā)動機橫行的時代，自然進氣式發(fā)動機可謂"賣一臺少一臺"之稀有，加之匹配了優(yōu)化調校后的第二代ZF 全電子化8速手自一體變速箱，采用了更先進的換擋桿，操作起來比普通變速箱更顯輕便靈活，充滿了科技的味道，同時換擋邏輯升級，增加了變速箱承載能力，起步更穩(wěn)健有力，加速更平順。

途銳搭載的是V型6缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，這套"特供"的3.0T動力總成，閹割了分層燃燒，技術層面一減再減。

安全升級，大切夯實固有優(yōu)勢

對于安全，大切諾基原本就擁有堪稱同級標桿的近70余項主被動安全科技。此次隨著Selec-SpeedTM坡道智能輔助、LaneSense®主動式車道偏離輔助系統、增強型自適應巡航控制系統(ACC+)等一系列智能駕駛配置的加入，令2017款全新Jeep大切諾基最大程度上優(yōu)化了駕駛感受，保障車內人員實時安全，進一步拉開安全性能的領先優(yōu)勢。

而途銳雖然也有足夠的基本安全配置，卻少了車道偏離系統等更先進更符合時代需求的科技安全配置，降低了整體的行車安全系數。

不可復制的強大 大切全路況能力秒殺途銳

對于SUV，全路況能力的對抗必不可少。因此，我們對兩者進行了現實版的比拼。交叉軸項目，面對幾個高低不同的駝峰，2017款全新Jeep大切諾基在部分輪胎完全離地的情況下，四驅系統迅速將動力傳遞至有附著力的車輪，配合低速扭矩放大功能的及時介入，輕松通過障礙，整個過程一氣呵成沒有絲毫遲疑。而途銳則打滑嚴重，最終勉強通過。

陡坡測試中二者的實力差距更加明顯。在低速越野惡劣環(huán)境下，大切諾基可將扭矩放大2.72倍，攀爬比可達44.1：1， 從而順利通過。途銳由于扭矩不足中途減速，再次起步后出現打滑的情況，未能抵達坡峰。
毫無疑問，2017款全新Jeep大切諾基充分展現了它骨子里的強大，以無可爭議的強勢表現全面勝出。

總結：

幾番較量之后，2017款全新Jeep大切諾基有著甩掉途銳幾條街的優(yōu)勢。而且，新款大切諾基并不僅僅追求物理性能層面的強大，還希望憑借任何情境下都給人帶來的掌控感和優(yōu)越感，和車主一起探享更具寬度和豐厚的人生。陪伴車主，在成就事業(yè)的同時，做一個懂得享受的生活家，探索遠方的旅行家，用一輩子的時間，活出幾輩子的精彩。