4月19日，第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式開幕。Honda聯(lián)合廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱廣汽Honda）和東風(fēng)本田汽車有限公司（以下簡稱東風(fēng)Honda）攜全系車型亮相上海國家會(huì)展中心8.2號(hào)館。本屆車展上，Honda宣布將加速在中國的產(chǎn)品電動(dòng)化戰(zhàn)略，搭載SPORT HYBRID系統(tǒng)的全新CR-V 銳·混動(dòng)在上海車展全球首發(fā)。Honda還宣布將于2018年推出專為中國研發(fā)的電動(dòng)汽車，而搭載AI技術(shù)的NeuV小型電動(dòng)概念車的中國首發(fā)，則代表著Honda對于未來新形式移動(dòng)工具的思考與嘗試。

2018年推出專為中國研發(fā)的電動(dòng)汽車

本屆上海車展上，Honda發(fā)布了加速推進(jìn)產(chǎn)品電動(dòng)化的事業(yè)戰(zhàn)略。"全球的電動(dòng)化趨勢，比我們預(yù)期中還要迅猛，所以Honda也正在轉(zhuǎn)變事業(yè)方向，加速推進(jìn)電動(dòng)化發(fā)展。"Honda社長八鄉(xiāng)隆弘表示，Honda預(yù)計(jì)在2030年左右實(shí)現(xiàn)全球汽車銷量總數(shù)的2/3為混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車及零排放車型，目前正在加快推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。

Honda執(zhí)行董事兼中國本部長水野泰秀表示，"未來中國對于排放清潔化、提高燃油經(jīng)濟(jì)性和推進(jìn)電動(dòng)化這三大技術(shù)領(lǐng)域的法規(guī)要求，將達(dá)到全球最高水平。Honda歷來都將嚴(yán)苛的法規(guī)視為挑戰(zhàn)的機(jī)會(huì)，不斷開創(chuàng)各種新技術(shù)，就像成功推出CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)一樣?，F(xiàn)在中國的狀況正是對技術(shù)真實(shí)實(shí)力的考驗(yàn)，目標(biāo)越是困難，我們越將勇于挑戰(zhàn)，率先以獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)高水平的達(dá)成目標(biāo)。"為此，Honda計(jì)劃于2018年推出中國市場專屬的電動(dòng)汽車。

全新CR-V 銳·混動(dòng)全球首發(fā)

作為Honda在中國推動(dòng)電動(dòng)化發(fā)展的重要一步，SPORT HYBRID技術(shù)已經(jīng)在國內(nèi)主力車型上搭載，先后投放市場的新雅閣 銳・混動(dòng)和新思鉑睿 銳・混動(dòng)獲得消費(fèi)者好評，取得了喜人的銷量表現(xiàn)。本次上海車展上全球首發(fā)的全新CR-V 銳·混動(dòng)是Honda在中國投放的又一款混動(dòng)車型。水野泰秀表示："全新一代CR-V 銳·混動(dòng)的全球首發(fā)是Honda利用全球車型加速推進(jìn)中國產(chǎn)品電動(dòng)化進(jìn)程的新舉措，是重視中國市場的新戰(zhàn)略。在此基礎(chǔ)上，我們還要有效利用中國本地的開發(fā)能力，盡早推出更加符合中國需求的電動(dòng)化產(chǎn)品。"該車型搭載的SPORT HYBRID（銳·混動(dòng)）系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率雙電機(jī)以及智能動(dòng)力單元（含高效鋰離子電池）構(gòu)成，可根據(jù)不同路況，實(shí)現(xiàn)"電動(dòng)模式"、"混合動(dòng)力模式"和"發(fā)動(dòng)機(jī)模式"的平順切換，實(shí)現(xiàn)了超強(qiáng)動(dòng)力和超低排放的完美結(jié)合。

與此同時(shí)，即將于今年下半年迎來全新?lián)Q代的CR-V 240TURBO也首次亮相Honda展臺(tái)。CR-V自2004年國產(chǎn)后，憑借優(yōu)異的綜合性能及出色的空間表現(xiàn)，獲得眾多消費(fèi)者青睞，成功開辟了中國城市SUV的細(xì)分市場。全新一代CR-V將提供SPORT TURBO版本和SPORT HYBRID版本，配備Honda SENSING安全超感系統(tǒng)和360°全景影像、全景天窗等豪華配置，為消費(fèi)者提供更多選擇。

與此同時(shí)，搭載SPORT HYBRID（銳·混動(dòng)）、SPORT TURBO（銳·T動(dòng)）等先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)以及Honda SENSING、Honda CONNECT等先進(jìn)安全技術(shù)和互聯(lián)技術(shù)的最新車型也集體登陸Honda展臺(tái)，包括剛剛上市的全新大型豪華SUV冠道240TURBO和新都會(huì)SUV旗艦車型UR-V，新雅閣 銳·混動(dòng)和新思鉑睿 銳·混動(dòng)等。重磅車型的集結(jié)使得Honda品牌的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品魅力一覽無遺，展現(xiàn)了Honda科技先進(jìn)和活力四射的品牌形象。

一直以來，Honda始終致力于"在任何時(shí)代都為顧客提供有用的移動(dòng)工具"。未來AI智能化和電動(dòng)化擴(kuò)展了移動(dòng)工具的新的可能性，這是值得挑戰(zhàn)的機(jī)會(huì)。因此，在快速發(fā)展的中國市場，Honda將基于全球戰(zhàn)略，積極推進(jìn)跨行業(yè)的合作，在新的領(lǐng)域不斷挑戰(zhàn)，希望十年后Honda繼續(xù)成為被中國消費(fèi)者喜愛的品牌。

Honda NeuV電動(dòng)概念車

Honda始終致力于向消費(fèi)者提供移動(dòng)的樂趣和便利，并持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值。無論時(shí)代和技術(shù)如何變化，這一宗旨都不會(huì)改變。本屆上海車展在中國首次亮相的Honda NeuV，是一款能夠與車主進(jìn)行情感交流并做出自主判斷的智能駕駛小型電動(dòng)概念車，表達(dá)了在減少交通擁堵和打造人車互聯(lián)等方面的愿景，也是Honda在電動(dòng)化技術(shù)研發(fā)和提供新型移動(dòng)工具方面的新嘗試。

Honda NeuV造型別致，最大亮點(diǎn)是搭載了全球首發(fā)的AI技術(shù)"情感引擎HANA（Honda Automated Network Assistant）"，讓汽車擁有自己的情緒并學(xué)會(huì)思考，具備自動(dòng)駕駛功能。該引擎可通過方向盤上的感應(yīng)件感知駕駛者的喜怒，根據(jù)駕駛員的表情和聲調(diào)來判斷駕駛員的精神狀況并輔助駕駛員進(jìn)行安全駕駛，同時(shí)還通過學(xué)習(xí)掌握駕駛員的生活方式和喜好，根據(jù)情況向駕駛員提出方案選項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)駕駛員與移動(dòng)工具的自然交流。此外，Honda NeuV還將探索提高新型移動(dòng)工具使用率的可能性，例如當(dāng)車主不用車時(shí)，Honda NeuV可在車主許可下自動(dòng)駕駛并共享給有用車需求的人使用，這將有效緩解交通擁堵等問題，有助于未來智能交通的實(shí)現(xiàn)。