上海車展前夕，榮威官方發(fā)布了Vision-E概念車，新車也被稱作光之翼概念車，代表著未來上汽榮威新車型的設計方向。據(jù)悉，未來該車的量產(chǎn)版將于2018年上市。

Vision-E概念車定位于一臺SUV車型，相比榮威RX5尺寸更大，同時線條也更加流暢優(yōu)美，造型更科幻。新車前臉采用了榮威家族式的倒梯形格柵，尺寸極為夸張，格柵內(nèi)部為繁星狀密集處理，把中間榮威的logo簇擁著。格柵融合了兩側大燈，使得前臉看起來大氣不失精致，照明系統(tǒng)點亮后，能夠呈現(xiàn)出非常震撼的光影效果。

車身方面，新車采用了曲面腰線設計，在前后輪眉處進行上揚，配合動感的車窗線條設計，彰顯出新車的肌肉感。

車尾部分，橫貫式的鍍鉻飾條將兩側尾燈連在一起，燈組線條也頗為前衛(wèi)動感。新車尾部線條相比于傳統(tǒng)SUV更加具有運動風格，搭配新車底部擴散器看起來非常運動。整體尾部凹凸有致，顯得十分飽滿。

內(nèi)飾方面，新車中控臺采用對稱式設計，采用Alcantara、Nappa真皮和半透明水晶材質(zhì)相搭配，并呈現(xiàn)出環(huán)抱式效果。值得一提的是新車中控由一塊14寸曲面顯示屏完全替代，沒有實體按鍵，并搭載了上汽-阿里智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。

同時全新的3D虛擬儀表盤同樣采用曲屏設計，并能夠呈現(xiàn)出3D視覺效果。不僅如此曲面屏幕出現(xiàn)在新車的門板內(nèi)側，后排中央扶手等位置，為整車帶來更強的科技感，而全景天窗設計，也給新車帶來更加豪華的內(nèi)飾氛圍。

動力方面，新車采用雙電機驅動，從而形成一套四驅系統(tǒng)。據(jù)悉，該車0-100公里/小時加速時間不大于4秒，續(xù)航里程不小于500公里。此外，新車還將支持無線充電技術。充電15分鐘可達到80%的電池容量，足夠行駛250km/h。無怪乎榮威打出廣告：充電五分鐘，行駛兩小時。