凱利藍皮書評最愛十款新車型 保時捷居首
2017-04-05 12:22:00 來源: 蓋世汽車網(wǎng)

據(jù)外媒報道,根據(jù)美國權(quán)威媒體凱利藍皮書(Kelley Blue Book)發(fā)布信息,該網(wǎng)站從市面上選取了50多款2017年全新設(shè)計的轎車、卡車和SUV,隨后進行內(nèi)部測評投票,選出了以下十款其最喜愛的車型,推薦給用戶。

10.2017款克萊斯勒Pacifica

該款車型是2017年最為劃算的一款廂式休旅車,提供七座或八座款,雙側(cè)滑動門,隨收隨走(Stow-N-Go)的座椅,內(nèi)部內(nèi)飾空間大。后座配備車載娛樂設(shè)備,10英寸的高清觸屏安裝在靠枕位置,便于觀看節(jié)目和游戲。其設(shè)計靈感來源于美版克萊斯勒200,采用LED日間行車燈,門把手、車窗外邊框、側(cè)面防擦條均采用鍍鉻修飾,比現(xiàn)款車型更為靈動。其車頂采用雙天窗設(shè)計,配置了鯊魚鰭天線。

2017款克萊斯勒Pacifica搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為214kW,扭矩峰值為355 Nm。此外,還推出了一款而混動版車型,其搭載發(fā)動機的最大功率為185kW,另配有電機及16kWh的電池組,借助240V電源,用戶可在2小時內(nèi)為電池充滿電。

9.2017款捷豹F-Pace

F-Pace的車頭格柵很寬大,配有鉻條裝飾,兩側(cè)進氣口,車頭燈細長,直深入擋泥板,外觀流暢緊實且富有張力。車身采用巨大的全景天窗,采光和通風(fēng)性很出色。車內(nèi)有捷豹最新研發(fā)的InControl觸感車載咨詢系統(tǒng),LCD屏(10英寸)位于中控面板頂部,在傳統(tǒng)儀表盤的位置增設(shè)了12英尺數(shù)碼集群,未來將兼容蘋果CarPlay和安卓系統(tǒng)。

F-Pace的設(shè)計符合動力空氣學(xué),操縱感覺很線性,而且在Dynamic模式下制動表現(xiàn)很驚人,8速自動變速器的運作也很完美。捷豹的跨界休旅車是為路上行駛設(shè)計的,在越野行駛中有著超乎尋常的表現(xiàn)。該款車型33.5立方英尺(約合950L)的載貨空間,而且重要的是第二排空間足夠容納兩個成年人。該款車型搭載3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達340 hp。

8.2017款福特F-150Rapter

該款車型曾亮相底特律車展(中文譯作“猛禽),被譽為福特史上最智能、最能裝、擁有最強通過性(Off-Road)的皮卡,2017款F150猛禽屬于標準版f150的加強版,車身加寬了150mm,首次用了10AT,車身采用輕量化設(shè)計處理,車身減重220 kg。在動力方面,該款車型搭載了3.5升V6渦輪增加發(fā)動機,功率為450 hp,采用“全時全輪驅(qū)動”,配備了四輪驅(qū)動、帶機械鎖死、離合器驅(qū)動。

7.2017款雪佛蘭Bolt電動車

據(jù)了解,該款車型將搭載60千瓦時電池組,續(xù)航里程達到238英里。外觀方面,該款車型采用了雪佛蘭最新家族式設(shè)計,整體呈流線型設(shè)計,風(fēng)阻較小,其前進氣格柵為電動車型慣用的封閉式處理。其車前大燈與側(cè)面車窗邊框采用了連通式的設(shè)計,加之尾部的懸浮式車頂設(shè)計,整車造型酷炫吸睛。

內(nèi)飾方面,新車中控臺整體為懸浮式設(shè)計,采用了全液晶顯示儀表盤,還配備了多媒體顯示屏以及電子換擋桿。動力方面,雪佛蘭Bolt量產(chǎn)版采用純電力驅(qū)動,其續(xù)航里程預(yù)計將達到200英里(321公里)。

6.2017款本田Ridgeline

預(yù)計2017款Ridgeline皮卡將搭載3.5 L V6發(fā)動機,最大功率208kW,扭矩峰值為355Nm,另配有一款6速自動變速箱。預(yù)計還將推出搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的車型。Ridgeline的造型還是比較中規(guī)中矩的,其貨箱尺寸也達到了同級別的平均水準,在不久前的SEMA車展上,本田還發(fā)布過一款Ridgeline Baja皮卡賽車,而Ridgeline量產(chǎn)車型也將部分采用該Baja賽車的設(shè)計元素。

5.2017款奧迪A4

全新奧迪A4L采用了大眾MLB Evo平臺,車身減重65kg,操控和燃油經(jīng)濟性有所提升。新的2.0T分為高低功率兩個版本,低功率版190馬力,而油耗僅為4.8升。高功率版252馬力,油耗僅為5.7升。該款車型搭載1.4T發(fā)動機的車型僅重1320 kg,較同級別車型略輕。轎車版的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23,對于競爭對手來說,短時間難以超越該技術(shù)指標。

4.2017款本田CR-V

美版全新本田CR-V 1.5T車型搭載了一臺1.5L的本田“地球夢”渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為190 hp,峰值扭矩243 Nm,百公里加速時間僅為7.5秒。2017款CR-V標配CVT無級變速器,無手動擋車型。該車型還有2.4L的自吸版,那臺發(fā)動機的動力性能和現(xiàn)款一致。

美版全新一代CRV提供了非常豐富的選裝配置包,頂級配置包內(nèi)含多達18種選裝配置,包括18/19英寸的鏡面鋁合金輪圈、前保險杠、運動版中網(wǎng)、車頂行李盒等等。此外,還提供了戶外運動選裝包。

3.2017款謳歌NSX

謳歌NSX外觀采用超跑風(fēng),Jewel Eye全LED頭燈和前臉采用本田的經(jīng)典造型,其外觀設(shè)計動感十足,符合空氣動力學(xué)。NSX采用中置四出排氣管,貫穿式尾燈繼承了初代NSX的衣缽,擁有4470/2217/1214mm的長/寬/高尺寸與2629mm的軸距。其車載娛樂系統(tǒng)則采用7英寸觸控屏幕。儀表盤主體為中央8英寸全彩液晶顯示屏,配合不同的駕駛模式可進行主題變換。

此外,該款新車還配備了直選式換擋按鈕、電子手剎和自動駐車功能。NSX采用發(fā)動機中置布局,3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為368kW,最大扭矩為550Nm。三臺電機與V6發(fā)動機組成了NSX的混動系統(tǒng),其綜合輸出功率可達427kW,最大綜合扭矩為646Nm。該款車型的從起動至100km/h的加速時間約為3秒。

2.2017款全新梅賽德斯-奔馳E級Coupe

該款新車的長寬高分別為4826/1860/1430mm,軸距2873mm,相比老款車型有所增加。其外尾部設(shè)計采用了條形風(fēng)格,點亮車燈后,其LED光帶加上內(nèi)部角度不同的反光片將為用戶呈現(xiàn)出繁星式的視覺效果。內(nèi)飾風(fēng)格的整體設(shè)計與現(xiàn)款E級基本保持一致,但優(yōu)化了出風(fēng)口設(shè)計,精致且具備未來感。

全新E級Coupe將提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 400 4MATIC共四款車型可選。E 200車型最大功率為184 hp,扭矩峰值為300Nm;E 300的最大功率為245hp,峰值扭矩為370 Nm。E 400 4MATIC則搭載一臺3.0T V6發(fā)動機,其最大功率為333 Hp,峰值扭矩為480Nm。傳動方面,其采用奔馳最新的9速自動變速箱。

1.2017保時捷718博克斯特(Boxster)和卡曼(Cayman)

凱利藍皮書同時選中了保時捷旗下的兩款車型。其采用2.0 L的發(fā)動機,使博克斯特和卡宴的功率分別為300 lbft和280 lbft。2.5 L發(fā)動機則將動力提升至350 hp。

其采用6速手動或7速爽離合器變速箱,提高快速換擋。這兩款車型均為保時捷的入門級跑車,最大的差別就是boxster都是敞篷車,而cayman都是硬頂車,兩款車型正好互補,性能上都有各自的高配版,兩者的差距不明顯。博克斯特不錯,懸掛調(diào)試很到位,兼顧舒適和運動性。而卡曼盡管有著4座,但后排的空間不大,只能容小孩子入座。

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