美國打車軟件服務(wù)運(yùn)營商優(yōu)步27日表示，已結(jié)束對3天前發(fā)生的優(yōu)步自動駕駛汽車車禍的調(diào)查，并于當(dāng)天恢復(fù)了因車禍而暫停的自動駕駛汽車載客測試計(jì)劃。

本月24日，一輛裝備優(yōu)步自動駕駛技術(shù)、正在進(jìn)行載客測試的沃爾沃XC90運(yùn)動型多功能汽車在亞利桑那州坦佩市與一輛普通汽車相撞并側(cè)翻。雖然警方表示，車禍起因是普通汽車未能讓行，自動駕駛汽車不負(fù)責(zé)任，事故也沒造成任何人嚴(yán)重受傷，但優(yōu)步隨后還是對事故展開調(diào)查，并全面叫停了在坦佩及另外兩個美國城市開展的自動駕駛汽車載客測試。

優(yōu)步27日對媒體說，公司已結(jié)束事故調(diào)查，當(dāng)天先后恢復(fù)了在加利福尼亞州舊金山、坦佩及賓夕法尼亞州匹茲堡的載客測試。優(yōu)步還表示對其自動駕駛汽車抱有信心。

按照相關(guān)規(guī)定，優(yōu)步在進(jìn)行自動駕駛汽車載客測試時，為每輛車配備兩名員工。其中一人在司機(jī)座位上監(jiān)控車輛行駛，在必要時切換到人工駕駛模式；另一人在副駕駛座位上監(jiān)督自動駕駛狀況。優(yōu)步說，上述車禍發(fā)生時，測試汽車處于自動駕駛模式，后排座位上沒有乘客。

優(yōu)步近年來大力發(fā)展自動駕駛技術(shù)，希望最終能發(fā)展無人駕駛出租車，降低叫車服務(wù)成本。