3月18日，周末里的閑暇并沒(méi)有阻擋住車友們似火的熱情，一場(chǎng)由車市紅點(diǎn)&紅點(diǎn)汽車聯(lián)合打造的SUV英雄會(huì)，一次汽車性能終極PK大戰(zhàn)，在北京精彩上演。
  對(duì)于車迷朋友們來(lái)說(shuō)，這是一場(chǎng)不可錯(cuò)過(guò)的汽車盛宴。參賽陣容由八輛市面上主銷的SUV車型組成，這也是八輛車首次同臺(tái)競(jìng)技，專業(yè)級(jí)賽道比拼，開(kāi)放式體驗(yàn)駕乘。

  經(jīng)過(guò)多輪比拼，在20余家汽車專業(yè)媒體人見(jiàn)證下，以及150余位車友親身體驗(yàn)后，廣汽三菱歐藍(lán)德憑借出色的賽道表現(xiàn)脫穎而出，贏得本場(chǎng)比賽的冠軍。廣汽三菱旗下另一款SUV全新勁炫，同樣以優(yōu)異的賽場(chǎng)表現(xiàn)驚艷全場(chǎng)。

以車會(huì)友，廣交朋友
  本次活動(dòng)本著"以車會(huì)友，廣交朋友"的宗旨，在比賽開(kāi)始之前，便精心策劃了多次線上招募活動(dòng)。充分利用紅點(diǎn)汽車的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，以及汽車專業(yè)自媒體車市紅點(diǎn)的強(qiáng)大號(hào)召力，一時(shí)間報(bào)名的車友絡(luò)繹不絕。最終150名幸運(yùn)兒成功入選，獲得免費(fèi)了體驗(yàn)資格，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)8輛SUV同臺(tái)的魅力。

  參與比賽的8輛SUV，均是目前市面在售的主流SUV車型，包含廣汽三菱歐藍(lán)德、日產(chǎn)奇駿、別克昂科拉、斯巴魯森林人以及廣汽三菱全新勁炫等車型。經(jīng)過(guò)多方資源調(diào)配，最終湊成此番8車同臺(tái)競(jìng)技的盛大場(chǎng)面。

  比賽場(chǎng)地選擇在了汽車文化氛圍濃厚的北京楓花園汽車電影院，經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)，以及專業(yè)車手多輪調(diào)試，最終一條百余米長(zhǎng)的專業(yè)賽道呈現(xiàn)在了大家眼前：直角彎、S彎、交叉軸雙邊橋、小駝峰橋、凹凸路等各種難度不同的挑戰(zhàn)項(xiàng)目，為展現(xiàn)各個(gè)車輛的綜合性能提供了全面的可能，一場(chǎng)汽車之間的終極對(duì)抗一觸即發(fā)！

性能為王 車輛上演實(shí)力大作戰(zhàn)
  比賽共分為媒體專業(yè)測(cè)評(píng)和觀眾體驗(yàn)兩部分。在上午的專業(yè)測(cè)評(píng)環(huán)節(jié)可謂是精彩紛呈，各個(gè)車輛紛紛使出看家本領(lǐng)，在賽道上盡情撒歡兒。

  廣汽三菱歐藍(lán)德作為本期擂主率先登場(chǎng)。在交叉軸雙邊橋項(xiàng)目，非?？简?yàn)車輛的四驅(qū)性能，但是憑借自身搭載智能4WD系統(tǒng)和S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，在感知路況后，四驅(qū)系統(tǒng)迅速介入，輕松上演了完美脫困。
  而后的環(huán)節(jié)，歐藍(lán)德的表業(yè)也愈發(fā)順利，場(chǎng)上的比賽項(xiàng)目好似瞬間失去了"難度"，一路飛馳便輕松拿下第一輪比賽。這讓我們感受到了廣汽三菱歐藍(lán)德在駕控方面帶給我們的安全與安心。

  最終經(jīng)過(guò)車手三輪對(duì)比試駕后，歐藍(lán)德憑借出色的綜合性能，奪得本場(chǎng)冠軍。
  而在下午的用戶體驗(yàn)環(huán)節(jié)，歐藍(lán)德再次憑借過(guò)硬的實(shí)力，以及完美的駕乘體驗(yàn)，贏得了到場(chǎng)車友的廣泛好評(píng)。而在下午的試乘試駕中，廣汽三菱旗下另一款SUV全新勁炫，同樣以優(yōu)異的表現(xiàn)驚艷全場(chǎng)。

性能冠絕全場(chǎng) 歐藍(lán)德實(shí)力封王
  說(shuō)起歐藍(lán)德的奪冠，其實(shí)并未出乎大家的意料，因?yàn)樵谕?jí)別中，歐藍(lán)德一直是努力超越自己的同級(jí)別頂端車型，賽道優(yōu)異表現(xiàn)，其實(shí)從它配置上就已經(jīng)說(shuō)明了一切。

  搭載同級(jí)唯一的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，在復(fù)雜的城市路況中使用該系統(tǒng)，能有效減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，同時(shí)提高用戶行車的安全性，讓用戶多一份安全保障。頂配車型還配備有FCM前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)，以同級(jí)別車型中絕無(wú)僅有的配置讓用戶擁有極致的安全保護(hù)。另外，歐藍(lán)德在被動(dòng)安全上同樣用心周全，提供了RISE車身及行人保護(hù)設(shè)計(jì)，并配置膝部氣囊在內(nèi)的7個(gè)安全氣囊。RISE車身采用碰撞能量吸收結(jié)構(gòu)，能有效提升車輛的行人保護(hù)能力；車頂及地板增加了加強(qiáng)梁，能有效抑制碰撞時(shí)車廂的變形，保護(hù)駕乘人員的安全。

  動(dòng)力方面，歐藍(lán)德搭載原裝進(jìn)口4J系列MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為141kW，最大扭矩為235N·m，使其具備遠(yuǎn)超同級(jí)車型的無(wú)限"沖勁"。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是第三代INVECS CVT8變速器，與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美協(xié)作，讓用戶感覺(jué)不到絲毫頓挫感，燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛靜謐性都因此得到顯著提升。

  歐藍(lán)德還沿襲了三菱優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)——4WD四驅(qū)技術(shù)和S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，通過(guò)性能同樣領(lǐng)先同級(jí)。高配車型更搭載源自賽車EVO的S-AWC系統(tǒng)，在4WD基礎(chǔ)上，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行綜合控制，確保車輛在不同路況下都能獲得最佳行駛狀態(tài)，帶給用戶無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。
  綜上所述，憑借"2047"的獨(dú)特產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)——20萬(wàn)元以內(nèi)唯一一款2.4L匹配四驅(qū)七座的車型，依托可靠的品質(zhì)和卓越的性能，廣汽三菱成為了這場(chǎng)SUV英雄會(huì)對(duì)比試駕的新王者。我們也希望，能通過(guò)這樣一場(chǎng)匯聚粉絲的試駕會(huì)，消費(fèi)者能夠?qū)x擇適合自己的SUV，有一個(gè)更為清晰的認(rèn)識(shí)。