據(jù)外媒報道，德國2月份插電式乘用車的注冊量達到2918輛，與2015年同期相比增長50%，而電動車所占市場份額攀升至1.2%。總體來看，德國插電式汽車市場逐漸開始回暖。

從單個車型來看，銷量前五的車型均有較好表現(xiàn)。雷諾Zoe憑借431的銷量拿下本月銷量冠軍，與去年同期相比增長了近一倍。此外，寶馬i3也延續(xù)強勢表現(xiàn)，2月份共售出305輛，而寶馬225xe Active Tourer則憑借282的銷量創(chuàng)下月度最好成績。

從累計銷量排名來看，排在前兩位的分別是寶馬i3和雷諾Zoe，從現(xiàn)在的趨勢來看，二者2017年或?qū)⒀永m(xù)銷量冠軍之爭。此外，起亞Soul 電動車的累計銷量躋身至第四位，而三菱歐藍德插電混動版則下滑了三個位置。雪鐵龍C-Zero2月份創(chuàng)下了近四年的最好成績，共計售出25輛，排名上升至第23位。標致iOn2月份則創(chuàng)在德國上市之后的最好成績，共計售出93輛，排名升至第18位。受PSA收購影響，歐寶Ampera-e 2月份共售出15輛，據(jù)此估計，其2017年的銷量有望繼續(xù)保持較大增長。

從車企的排名來看，寶馬憑借25% 的市場份額居于榜首，緊隨其后的分別是大眾和奔馳，二者所占市場份額均為10%。

此外，從整體來看，純電動車的銷量增長速度要快于插電式混合動力汽車，二者增速對比為102%：16%。