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汽車消費(fèi)投訴以質(zhì)量類居多
2017-03-13 09:05:00
來(lái)源:新京報(bào)
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今年的315國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日又臨近,汽車市場(chǎng)仍是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)之一。作為大宗商品的汽車,如今已經(jīng)與人們的生活聯(lián)系越來(lái)越密切。同時(shí),與汽車相關(guān)的質(zhì)量問(wèn)題、服務(wù)問(wèn)題等也在逐年增多,并促進(jìn)各大汽車廠商更加重視新車質(zhì)量及售后服務(wù)水平的提升。 質(zhì)量類投訴仍是投訴熱點(diǎn) 而今,汽車消費(fèi)者維護(hù)自身合法權(quán)益的意識(shí)在不斷提高,對(duì)于汽車產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)也越來(lái)越重視。據(jù)了解,2016年,缺陷汽車產(chǎn)品信息和車主質(zhì)量投訴信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)共收到車主針對(duì)汽車產(chǎn)品及服務(wù)問(wèn)題投訴44742宗,投訴量較2015年增長(zhǎng)了17.6%,其中涉及國(guó)內(nèi)在售汽車品牌的750余款車型。 在2016年車質(zhì)網(wǎng)接到的投訴中,單純的質(zhì)量問(wèn)題投訴量不僅遠(yuǎn)大于服務(wù)問(wèn)題投訴和綜合問(wèn)題投訴,且近三年來(lái)投訴量增長(zhǎng)明顯。2016年質(zhì)量類問(wèn)題投訴量環(huán)比增長(zhǎng)14.9%,服務(wù)類問(wèn)題投訴環(huán)比增長(zhǎng)13.6%,綜合類問(wèn)題投訴環(huán)比增長(zhǎng)49.4%。 統(tǒng)計(jì)表明,2016年質(zhì)量類問(wèn)題投訴仍集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及車身附件及電器部分。其中,2016年共收到車身附件及電器系統(tǒng)投訴問(wèn)題19643個(gè),較上年同期增加7410個(gè);其次,發(fā)動(dòng)機(jī)投訴問(wèn)題14625個(gè),較上年同期增加2935個(gè)。在2016年故障問(wèn)題排名TOP20中,變速箱異響問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題依舊占據(jù)第一與第二的位置。變速箱異響問(wèn)題投訴點(diǎn)由2015年的2684個(gè)上升至4074個(gè);發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題點(diǎn)則比上年同期增加了912個(gè)。 2016年,服務(wù)類問(wèn)題投訴也成為投訴問(wèn)題的重要組成部分,其中服務(wù)態(tài)度問(wèn)題方面表現(xiàn)突出,以合資品牌最為明顯,占合資品牌全部服務(wù)類問(wèn)題投訴27.1%,占進(jìn)口品牌25%,占自主品牌23.1%。 新車整體質(zhì)量小幅提升 隨著車輛質(zhì)量缺陷問(wèn)題更多地被暴露出來(lái),也使得越來(lái)越多的廠商品牌將質(zhì)量放在最重要的地位嚴(yán)格把控,促進(jìn)了中國(guó)新車行業(yè)整體質(zhì)量的不斷提升。據(jù)汽車之家近日發(fā)布的315中國(guó)新車質(zhì)量報(bào)告顯示,目前中國(guó)新車行業(yè)整體質(zhì)量處于不斷提高的上升之勢(shì)。 據(jù)了解,這份新車質(zhì)量報(bào)告,是汽車之家基于質(zhì)量產(chǎn)品面向真實(shí)車主展開(kāi)的為期一年的新車質(zhì)量調(diào)查,調(diào)查數(shù)據(jù)以行業(yè)通用質(zhì)量評(píng)價(jià)體系——新車百車故障數(shù)(PPH)呈現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,新車質(zhì)量評(píng)價(jià)整體PPH得分為289,與2015年相比略有降低,說(shuō)明行業(yè)整體新車質(zhì)量有小幅提升。 從車型級(jí)別角度看,微型車PPH得分達(dá)到508,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題最多,其次是MPV及小型SUV。對(duì)比2015年,中大型車平均PPH得分明顯降低。究其原因,諸多豪華品牌旗下的中大型車在2016年內(nèi)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)度加快,有可能造成新車質(zhì)量水平波動(dòng)。 而在市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)迅猛的緊湊型SUV領(lǐng)域,新車質(zhì)量依舊表現(xiàn)穩(wěn)定。在市場(chǎng)保有量巨大的緊湊型車領(lǐng)域,部分車型的新車質(zhì)量有顯著提升。小型車市場(chǎng)的發(fā)展前景雖然不及更高級(jí)別的轎車及SUV,但同樣擁有廣泛的用戶群體,用戶評(píng)價(jià)更加積極,總體質(zhì)量表現(xiàn)較2015年有所提升。 值得一提的是,中國(guó)品牌的PPH得分仍然是出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題最多的,不過(guò)與2015年P(guān)PH得分相比,新車質(zhì)量還是有一定進(jìn)步的,PPH均值由411下降到393,部分品牌用戶反饋問(wèn)題數(shù)量有所減少。
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