作為成立于2000年6月的國內(nèi)頂尖汽車網(wǎng)站，搜狐汽車以豐富的媒體資訊和汽車生活服務(wù)為核心，月度覆蓋汽車用戶數(shù)已超過1億。長久以來，權(quán)威、專業(yè)、有公信力的媒體素養(yǎng)是搜狐汽車的一貫堅持。如今，搜狐汽車依托搜狐強大的品牌優(yōu)勢，保持現(xiàn)有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，尋求在海量信息與個性化內(nèi)容中脫穎而出。
  對廣大汽車用戶而言，搜狐汽車將不會局限于特定的專業(yè)領(lǐng)域及目標人群，而是將注意力集中于提供真正為用戶喜愛的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容與服務(wù)。堅定的轉(zhuǎn)變信念、強健的變革步伐、年輕化的品牌形象，你即將看到一個不一樣的搜狐汽車。

搜狐汽車：懂車，更懂你

領(lǐng)跑搜狐內(nèi)部改革
  近年來，搜狐圍繞組織架構(gòu)和內(nèi)容生產(chǎn)兩大方向做出了一系列變革，彰顯平臺應(yīng)有的專業(yè)度、價值觀與高品質(zhì)。組織架構(gòu)上，改變原有PC時代的"板塊式架構(gòu)"為更加貼合移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)時代的"流式架構(gòu)"；內(nèi)容生產(chǎn)上，搜狐在確?？焖?、海量資訊的同時，主張進一步挖掘有價值、公信力、有特色的極致內(nèi)容。
  截至2017年2月，搜狐入駐自媒體已達近35萬，覆蓋15大頻道，通過全平臺大數(shù)據(jù)，保證資訊精準觸達用戶。與此同時，形成逾50個自營原創(chuàng)IP賬號，涵蓋新聞、財經(jīng)、時尚、汽車、科技等各個領(lǐng)域，持續(xù)塑造搜狐媒體公信力。
  順應(yīng)搜狐整體規(guī)劃，搜狐汽車始終以領(lǐng)跑者姿態(tài)踐行內(nèi)部改革，并已經(jīng)取得了明顯的變化。2016年，搜狐汽車移動端高速增長，流量占比70%，線索占比74%。

雙腿并行蓄力提速
  自2014年至今，搜狐汽車不斷深耕"媒體+服務(wù)"戰(zhàn)略，邁開雙腿、蓄力提速。
  媒體板塊，搜狐汽車公眾平臺（mp.sohu.com）背靠搜狐月度覆蓋9億人次的大數(shù)據(jù)資源，將入駐方生產(chǎn)的內(nèi)容在PC、手機搜狐網(wǎng)、搜狐新聞客戶端等精準推送給感興趣、有需要的用戶。截至2017年2月，汽車類入駐賬號已超8600家，每日文章發(fā)布量最高逾4800篇，單個賬號累計閱讀量最高已超6.2億。
  2016年，搜狐汽車由MP時代進化至IP時代，引領(lǐng)媒體開放平臺趨勢。汽車類自營原創(chuàng)IP賬號兼具專業(yè)性與娛樂性，嘗試視頻、圖文、直播等多樣化呈現(xiàn)形式，表現(xiàn)十分亮眼。如試民王祖楠主打真人秀，立志成為汽車圈的"百變男士"；真相實驗室用汽車實驗的方式驗證真相；E電園專注新能源領(lǐng)域最新動態(tài)、熱點大事，發(fā)布業(yè)內(nèi)首個新能源評測體系。
  服務(wù)板塊，基于場景的智能服務(wù)推薦，鏈接用戶需求與線下服務(wù)，進一步挖掘用戶價值。2015-2016年，入駐經(jīng)銷商數(shù)量增長400%；通過優(yōu)化產(chǎn)品功能，服務(wù)能力大幅提升，車商寶日均線索量增長300%，其中移動端線索占比70.7%。二手車作為搜狐汽車重點業(yè)務(wù)領(lǐng)域，具有精準的第一手車主用戶群，優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商覆蓋全國90%以上。零零購車聚焦汽車金融消費主力軍，開啟搜狐汽車+金融的全新嘗試。

積極擁抱年輕群體
  數(shù)據(jù)顯示，從年齡分布來看，搜狐門戶網(wǎng)35歲以下用戶占比高達73.36%。其中，24歲以下用戶比重為33.61%，25-35歲用戶比重為39.75%。學歷分布方面，本科學歷占比49%，碩士及以上占比7%。行業(yè)分布方面，教育/科研、制造業(yè)、IT行業(yè)、商業(yè)/貿(mào)易和政府機關(guān)/社會團體為搜狐用戶行業(yè)Top5。由此不難發(fā)現(xiàn)，年輕化、高學歷是搜狐用戶的整體特征。
  2016年，搜狐汽車以搜狐矩陣為用戶基礎(chǔ)，推出專為年輕群體打造的汽車金融方案消費平臺——零零購車。自全國各省市開通運行以來，現(xiàn)已能夠保障真實、有效、高接通率的線索質(zhì)量。依托搜狐汽車品牌背書，零零購車與全國多家汽車廠商、經(jīng)銷商、金融機構(gòu)合作，努力為消費者打造低首付、低利率、更便捷的輕松靈活金融購車方案，利用金融杠桿讓年輕人時間更早、壓力更小地享受汽車文明。