豐田計(jì)劃精簡(jiǎn)管理層結(jié)構(gòu) 欲優(yōu)化決策
2017-03-03 08:37:00 來源:環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國(guó)路透社3月1日?qǐng)?bào)道,豐田公司近日做出人事調(diào)整,精簡(jiǎn)管理層結(jié)構(gòu),以優(yōu)化決策,集中力量發(fā)展新技術(shù),其中包括研發(fā)無人駕駛和低排量汽車,力求再次取得汽車行業(yè)的霸主地位。

豐田計(jì)劃精簡(jiǎn)管理層結(jié)構(gòu) 欲優(yōu)化決策為了適應(yīng)汽車行業(yè)快速發(fā)展的趨勢(shì),作為銷售量全球第二的汽車制造商,豐田汽車加速人事改革的步伐,削減了公司高層的人數(shù),以加快決策流程。3月1日豐田汽車宣布,董事會(huì)成員將由11名削減至9名,人事變動(dòng)將于4月份的財(cái)政年度起生效。調(diào)整后,代表董事成員從6名精簡(jiǎn)為2名,僅保留豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)和董事長(zhǎng)內(nèi)山田武(Takeshi Uchiyamada)。在接受路透社采訪時(shí),豐田汽車新聞發(fā)言人Kayo Doi認(rèn)為,代表董事人數(shù)的精簡(jiǎn)有利于權(quán)力的集中,責(zé)任制和問責(zé)制將進(jìn)一步明確,對(duì)于公司事宜的決策進(jìn)程也能加快。

去年公司改革了組織機(jī)構(gòu),改變了以區(qū)域劃分的模式,轉(zhuǎn)向以產(chǎn)品為基準(zhǔn)的策略。而此次人事變動(dòng)可謂是緊隨其后。豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)在一份聲明中表示:“這項(xiàng)結(jié)構(gòu)調(diào)整不是一份答卷,而是一種機(jī)會(huì)。”他將公司的人員精簡(jiǎn)看作是“確保每年生產(chǎn)并銷售1000萬輛汽車的必要保證。”

現(xiàn)任豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)于2009年上任,此前曾表示公司現(xiàn)有(人員)規(guī)模會(huì)影響決策速度。  前任豐田北美首席執(zhí)行官Osamu Nagata將擔(dān)任財(cái)務(wù)總監(jiān)和執(zhí)行副總裁,并進(jìn)入董事會(huì)。Mitsuru Kawai也將擔(dān)任執(zhí)行副總裁,分管工廠。20世紀(jì)60年代,Mitsuru Kawai成為豐田汽車的一名工人,也是一位由藍(lán)領(lǐng)工人升任為領(lǐng)導(dǎo)層的人物?! itsuhisa Kato、Takahiko Ijichi 和 Nobuyori Kodaira將退出董事會(huì),成為公司顧問。此外公司高管Hirofumi Muta、Koei Saga 和 Soichiro Okudaira也將離開董事會(huì)。其中Hirofumi Muta將擔(dān)任豐田子公司日野汽車的執(zhí)行副總裁,Koei Saga將成為豐田汽車的行政顧問以及豐田賽車分公司的董事長(zhǎng)。Soichiro Okudaira將擔(dān)任大發(fā)汽車公司的總裁。大發(fā)汽車公司主要生產(chǎn)緊湊型汽車,2016年成為豐田的全資子公司。

公司結(jié)構(gòu)方面的調(diào)整將于4月份生效,而人事變動(dòng)將在6月份召開的股東大會(huì)上投票決定。

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