【右三為寶馬時(shí)期的Stefan Krause】
2008年10月,金融危機(jī)席卷全球之時(shí),德意志銀行從寶馬挖來(lái)了Stefan Krause擔(dān)任全球CFO一職。2015年,他又加入了著名私募投資機(jī)構(gòu)華平投資(Warburg Pincus),擔(dān)任高級(jí)顧問(wèn),同時(shí)他還是德國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司Rocket Internet的監(jiān)事會(huì)成員。Stefan Krause或?qū)⒓用薋F的消息由權(quán)威財(cái)經(jīng)媒體Manager Magazin(經(jīng)理人雜志)首先曝出,并被多家媒體轉(zhuǎn)引。顯然,作為汽車(chē)與金融界的資深高管,Stefan Krause的最新動(dòng)作已經(jīng)引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。在Manager Magazin網(wǎng)站上,該篇文章的閱讀量也已數(shù)倍超過(guò)其他汽車(chē)行業(yè)新聞。【左一為時(shí)任德意志銀行全球CFO的Stefan Krause】
官方消息顯示,F(xiàn)F已經(jīng)擁有超過(guò)1400名員工。今年1月3日,F(xiàn)F在拉斯維加斯全球首發(fā)了其首款量產(chǎn)車(chē)FF 91,官方消息稱(chēng),F(xiàn)F 91在首發(fā)儀式后36小時(shí)的預(yù)約量已超過(guò)6萬(wàn)臺(tái),首批FF 91也將在2018年正式交付。如今,傳統(tǒng)汽車(chē)高管轉(zhuǎn)投新興車(chē)企已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內(nèi)的一大趨勢(shì)。這一潮流,也顯示出這些企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式、企業(yè)文化、發(fā)展步伐等方面巨大的吸引力。而各路大咖紛紛加盟新興造車(chē)企業(yè),也從另一方面說(shuō)明,智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在傳統(tǒng)行業(yè)奮斗30年后,Krause或許也希望在FF迎來(lái)全新的突破。 據(jù)Manager Magazin的報(bào)道,F(xiàn)F近來(lái)又贏得了眾多私人投資者的關(guān)注。如果加盟傳聞屬實(shí),Stefan Krause在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及金融界深厚的行業(yè)背景或許也將幫助FF尋找到更多融資機(jī)會(huì)。