根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，去年，全國乘用車銷量達(dá)到了2437.69萬輛，同比增長(zhǎng)14.93%，其中SUV銷售904.70萬輛，同比增長(zhǎng)44.59%，SUV連續(xù)多年成為車市增幅最大的細(xì)分市場(chǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也格外白熱化。

20萬-30萬元的價(jià)格區(qū)間的SUV車型成為不少人購車或換車的首選，在這一區(qū)間內(nèi)，福特翼虎、Jeep自由光、豐田榮放、通用昂科威是購車者對(duì)比購買的幾大競(jìng)品。

近日，澎湃新聞從多家汽車銷售終端了解到，這四款SUV集中大幅降價(jià)，翼虎的最大降價(jià)幅度達(dá)到了4萬元，紅海廝殺已無法避免。

福特翼虎：全系降價(jià)4萬元

2017新款翼虎進(jìn)行了小改款的調(diào)整，采用福特家族式的前臉設(shè)計(jì)，從外觀來看，比舊款有所提升，讓其在整體視覺上提升了檔次。不過，去年遭受“斷軸”風(fēng)波的翼虎仍然不少車主望而卻步，近期新款翼虎全系下調(diào)4萬元，對(duì)于一款原本定價(jià)在20幾萬的SUV來說，20%的降幅不可謂不高。

Jeep自由光：全系降價(jià)2萬元

自由光作為Jeep首款國產(chǎn)化車型，有九速自動(dòng)變速的概念，自上市之初就備受關(guān)注。2015年之前，自由光由于采用進(jìn)口渠道，價(jià)格上缺乏優(yōu)勢(shì)，國產(chǎn)化之后，售價(jià)大幅降低，尤其入門級(jí)車型價(jià)格調(diào)整，令其銷量高走。近期，自由光全系車型又下調(diào)2萬元，低配已經(jīng)進(jìn)入20萬元大關(guān)。

豐田RAV4榮放：全系降價(jià)2萬元

RAV4榮放是豐田在SUV領(lǐng)域的力作，邀請(qǐng)了人氣明星趙又廷做宣傳，新款RAV4延續(xù)了豐田全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在外觀細(xì)節(jié)部分稍作調(diào)整。該車采用更窄的前進(jìn)氣格柵，加上時(shí)尚的前大燈，整體感覺非常年輕化。相比老款車型而言，外觀顏值顯著提升。為了能和20萬左右價(jià)格區(qū)間的車型相抗衡，RAV4全系降價(jià)2萬元，最低入門級(jí)車型價(jià)格僅為15.98萬元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一車型理論上還有下調(diào)空間，畢竟這個(gè)區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)很是激烈。

通用昂科威：全系降價(jià)1.5萬元

昂科威在2016年可以說是合資品牌SUV的主力軍，以全年27.53萬輛的銷量躋身SUV銷量榜前五，同比增長(zhǎng)69.19%。因此昂科威也成功超越了途觀成為2016年合資品牌SUV的第一名。對(duì)于SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，昂科威的定位和定價(jià)更加精準(zhǔn)，以中型SUV空間和尺寸和緊湊型的價(jià)格與其他競(jìng)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。此次，昂科威全系下調(diào)1.5萬元，在原有銷量的基礎(chǔ)上再度出擊，2017年的銷量走勢(shì)將相對(duì)樂觀。經(jīng)銷商方面表示，憑借其良好的銷量基礎(chǔ)，昂科威應(yīng)該不會(huì)再大幅調(diào)價(jià)。