近兩年來，各大汽車廠商對國內(nèi)的新能源汽車市場虎視眈眈，逐漸將自己在新能源車型市場的產(chǎn)品線豐富起來。以BBA為首將在2017年開啟新一輪車型大作戰(zhàn)。關(guān)于“A”在前一篇大眾在華新能源規(guī)劃時(shí)已經(jīng)介紹過了，今天我們就看看“B、B”兩家將會(huì)有哪些動(dòng)作。

2017奔馳在華新能源車計(jì)劃

據(jù)悉，奔馳將在2025年之前，主推10款新能源產(chǎn)品，其中包括插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型或?qū)⑦€有清燃料車型，其目的很明顯—加快混動(dòng)車型的國產(chǎn)化，將國內(nèi)汽車市場與海外同步，并打造專屬M(fèi)EA平臺推出四款純電動(dòng)車型。

奔馳GLC350e的混動(dòng)系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其綜合最大功率為235kW，配備7速自動(dòng)變速箱，純電狀態(tài)下的續(xù)駛里程約為34km，其百公里綜合油耗為2.6L。

10款車型涵蓋多個(gè)車系，包括奔馳C 350 el、GLK、GLE 500e 4MATIC、GLE Coupe以及日內(nèi)瓦車展曾發(fā)布的Vision e概念車的量產(chǎn)版，其余五款混動(dòng)車型目前尚未公布。在推進(jìn)混動(dòng)車布局的同時(shí)奔馳還計(jì)劃2020年底之前推出4款純電動(dòng)車。其中GLA電動(dòng)版或基于MFA平臺打造，而其余三款將基于奔馳專屬電動(dòng)車MEA平臺開發(fā)。

2017寶馬在華新能源車計(jì)劃

寶馬預(yù)計(jì)2017年可實(shí)現(xiàn)年銷10萬輛新能源車的目標(biāo)，按計(jì)劃即時(shí)充電樁將擴(kuò)充至2500個(gè)，私人充電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)充到54個(gè)城市，并計(jì)劃推出多款新年能車，其中SUV車型所占比例最高。而在2017年，率先登場的是全新寶馬X1插電式混合動(dòng)力和之諾60H兩塊車型，其純電狀態(tài)下續(xù)駛里程均可達(dá)到60km。

總結(jié)：根據(jù)目前消息獲悉，以上所列的車型僅為寶馬和奔馳的部分新能源車型規(guī)劃，具體還有哪些新車我們也將持續(xù)關(guān)注，會(huì)在第一時(shí)間為您帶來報(bào)道。從以上這些信息中來看，可以明確的是外資品牌已經(jīng)著手強(qiáng)勢進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，并且迅速將其產(chǎn)品線豐富起來，相信在“BBA”的帶領(lǐng)下，其他品牌也會(huì)加快步伐，新能源汽車市場即將掀起一輪熱潮。