據(jù)外媒報道，美國聯(lián)邦法院日前初步審定通過大眾汽車集團(tuán)在美國支付至少12.2億美元修復(fù)或回購近8萬臺3.0L受影響柴油車的解決方案。同時，美國圣弗蘭西斯科地方法院初步批準(zhǔn)德國汽車零部件供應(yīng)商博世公司向美國大眾柴油車車主支付3.275億美元的賠償方案。

大眾汽車是2016年全球汽車銷量冠軍車企。如果監(jiān)管部門不批準(zhǔn)通過大眾、保時捷、奧迪3.0L柴油車的修復(fù)方案，那大眾就可能被迫支付40.4億美元。最終批準(zhǔn)通過時間定在5月11日。

大眾目前已經(jīng)同意在美國支付250億美元賠償車主、環(huán)保部門、州政府和經(jīng)銷商以及回購受污染車輛。

大眾之前同意支付100.3億美元回購47.5萬臺2.0L受污染柴油車車輛，這些車搭載了躲避排放測試的作弊軟件。3.0L柴油車搭載了未公布的輔助排放系統(tǒng)，導(dǎo)致車輛尾氣排放量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的9倍以上。

大眾周二表示已經(jīng)收到了來自36萬個2.0L柴油車車主的索賠并已經(jīng)向30萬名以上顧客提供了解決方案。

除了客戶索賠，一些投資者、美國州政府都對大眾提出了訴訟。大眾還可能面臨證券交易委員會和德國檢方的調(diào)查。

目前已經(jīng)有7名大眾現(xiàn)任和前任高管受到美國方面起訴。