2017年首月，德系三強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量均超過(guò)5萬(wàn)輛，創(chuàng)下各自的開(kāi)門(mén)紅，并保持對(duì)二三線品牌的絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。繼2016年重奪全球高檔車(chē)市場(chǎng)第一的王冠之后，奔馳在中國(guó)市場(chǎng)以近6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量拿下國(guó)內(nèi)高檔車(chē)市單月銷(xiāo)量冠軍。

在經(jīng)歷了2016年血雨腥風(fēng)一般的廝殺之后，奔馳、寶馬和奧迪在全球開(kāi)始新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。2017年首月，德系三強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量均超過(guò)5萬(wàn)輛，創(chuàng)下各自的開(kāi)門(mén)紅，并保持對(duì)二三線品牌的絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

奔馳全球繼續(xù)領(lǐng)先 在華銷(xiāo)售近6萬(wàn)輛

奔馳官方數(shù)據(jù)顯示，1月，奔馳品牌在全球市場(chǎng)共交付新車(chē)178467輛，同比依舊保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，達(dá)18.3%；在包括德國(guó)、瑞士、葡萄牙、日本、美國(guó)和加拿大在內(nèi)的市場(chǎng)上，均取得高檔車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

“在2017年開(kāi)年之際，我們又取得了一個(gè)突出的發(fā)展，創(chuàng)造了一個(gè)銷(xiāo)售紀(jì)錄。1月，超過(guò)17.8萬(wàn)名客戶決定選擇梅賽德斯-奔馳”，戴姆勒管理委員會(huì)成員Britta Seeger表示，“在2017年，我們將推出一些新的、激動(dòng)人心的產(chǎn)品，如新的S級(jí)轎車(chē)（中期改款），新的E級(jí)轎跑車(chē)和敞篷車(chē)，以及新的GLA，這一切都將進(jìn)一步激勵(lì)我們的客戶”。

1月，奔馳品牌在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)12.3%，創(chuàng)下61670輛的銷(xiāo)售新高。在歐洲最大市場(chǎng)——德國(guó)，銷(xiāo)量達(dá)18017輛，同比增長(zhǎng)14.2%。此外，在英國(guó)、意大利、比利時(shí)、葡萄牙、瑞典和波蘭，奔馳品牌均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

在北美市場(chǎng)，奔馳品牌向美國(guó)、加拿大和墨西哥共交付30001輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)6.4%。其中，奔馳品牌在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)25527輛，同比增長(zhǎng)3.5%。

在亞太地區(qū)，奔馳的銷(xiāo)量繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，1月銷(xiāo)量達(dá)到82583輛，同比增幅30.2%。其中，在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)令人驚嘆。1月，奔馳銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)39.3%，首次超過(guò)5萬(wàn)輛大關(guān)達(dá)到58799輛，甚至比其在華銷(xiāo)量的“最佳月份”還多出12000輛。其中，GLC、C級(jí)轎車(chē)、E級(jí)車(chē)以及E級(jí)長(zhǎng)軸距版，成為最暢銷(xiāo)車(chē)型。

國(guó)產(chǎn)全新一代寶馬5系Li長(zhǎng)軸距版 寶馬喜迎“開(kāi)門(mén)紅” 在華銷(xiāo)量首超5萬(wàn)輛

寶馬官方數(shù)據(jù)顯示，1月，寶馬品牌同比增長(zhǎng)7.2%，在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量143553輛。其中，BMW X1交貨量上漲40.2%，達(dá)20059輛；BMW 3系銷(xiāo)售28684輛，同比增長(zhǎng)6.3%；BMW 7系同比增速29.8%，銷(xiāo)量達(dá)4403輛。市場(chǎng)分析人士預(yù)計(jì)，隨著全新BMW 5系在2月中旬開(kāi)始交付，寶馬品牌銷(xiāo)量將進(jìn)一步增長(zhǎng)。

寶馬董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)銷(xiāo)售及市場(chǎng)的伊恩
羅伯森(Ian Robertson)表示，“在2016年成功的基礎(chǔ)上，我們開(kāi)啟了新的一年。我們今年推出的新車(chē)型，特別是即將交付經(jīng)銷(xiāo)商的新一代BMW 5系，將確保今年的進(jìn)一步發(fā)展勢(shì)頭。我們將繼續(xù)專注于在世界各地的盈利能力和可持續(xù)增長(zhǎng)水平”。

1月，寶馬電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售繼續(xù)增長(zhǎng)，共向客戶交付BMW i和BMW iPerformance車(chē)輛5232輛，同比增長(zhǎng)115.8%。3月，寶馬將推出BMW 530e iPerformance；6月將推出MINI Cooper S E Countryman ALL4插電式混合動(dòng)力車(chē)。2017年，寶馬電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將進(jìn)一步增加。

在歐洲市場(chǎng)，BMW品牌和MINI 1月交貨量增長(zhǎng)3.5%，達(dá)63915輛。其中，德國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)17.2%，達(dá)20034輛；英國(guó)銷(xiāo)量9921輛，同比增長(zhǎng)4.9%；法國(guó)出貨量則同比增長(zhǎng)5.4%，達(dá)5556輛。

在美洲市場(chǎng)，BMW品牌和MINI銷(xiāo)量穩(wěn)定，1月同比增長(zhǎng)1.0%。在美國(guó)，共交付車(chē)輛21219輛，同比微跌0.5%；加拿大銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2.5%，達(dá)2337輛。

1月，BMW品牌和MINI在亞洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，達(dá)12.1%，共銷(xiāo)售新車(chē)66719輛。在其全球最大市場(chǎng)——中國(guó)，BMW品牌及MINI銷(xiāo)量首次突破5萬(wàn)輛大關(guān)，交貨量達(dá)51345輛，同比增長(zhǎng)18.2%。

全新奧迪A4L 奧迪銷(xiāo)售5.1萬(wàn)輛 與寶馬在華打成平手？

截至記者發(fā)稿時(shí)，奧迪仍未直接公布1月全球及中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，或?qū)⒃谄浣盏闹袊?guó)媒體溝通會(huì)上披露。但是，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者找到一汽-大眾在1月銷(xiāo)售19.8萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)，其中大眾品牌銷(xiāo)售14.7萬(wàn)輛，得出奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量約為5.1萬(wàn)輛，與寶馬1月在華銷(xiāo)量打了個(gè)“平手”。

綜上，繼2016年重奪全球高檔車(chē)市場(chǎng)第一的王冠之后，2017年首月，奔馳在中國(guó)市場(chǎng)以近6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量拿下國(guó)內(nèi)高檔車(chē)市單月銷(xiāo)量冠軍。

本月初（2月4日），在率先報(bào)道奔馳公布1月全球和中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē)頻道曾發(fā)布《月銷(xiāo)近6萬(wàn)輛 奔馳1月奪冠并顛覆高檔車(chē)市場(chǎng)格局？》，作出“奔馳極有希望成為1月中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，令這一市場(chǎng)整體格局發(fā)生顛覆性的改變”的判斷。盡管，奧迪尚未公布其1月全球和中國(guó)市場(chǎng)的最終銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，但據(jù)目前各方已公布數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者的這一判斷已基本實(shí)現(xiàn)。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者郭濤）