近日，有海外媒體拍攝到了一組新一代聆風(fēng)的諜照，諜照中的新車覆蓋有不算厚重的全車偽裝，并不影響我們對于車身線條與部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的初步窺探。

外觀方面，新一代聆風(fēng)汲取了日產(chǎn)IDS概念車的設(shè)計(jì)靈感，其多邊形前大燈、尖銳細(xì)長的尾燈，以及C柱處隱約可見的懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計(jì)細(xì)節(jié)均源于IDS概念車。

車頭部分，我們可以看到新車換用了日產(chǎn)V-motion家族式前臉造型，進(jìn)氣格柵由雙U形的線條形成，兩側(cè)與多邊形大燈相接，燈組內(nèi)部疑似融入了LED光源的遠(yuǎn)近光燈。在前艙蓋與格柵之間，一塊倒梯形的區(qū)域被接縫勾勒出來，結(jié)合現(xiàn)款聆風(fēng)來看，可以確定這就是充電接口所在的位置。

車尾部分，新車配備有尺寸更大的頂部后擾流板和車頂鯊魚鰭天線。新車還配備了更硬朗的尾燈，且左右尾燈貫穿著一條棱角線。在后保險(xiǎn)杠下方，我們則發(fā)現(xiàn)了車底擴(kuò)散器。

動(dòng)力方面，官方尚未透露任何關(guān)于新車動(dòng)力表現(xiàn)、續(xù)航里程或電池方面的具體信息。預(yù)計(jì)新車的續(xù)航里程將比現(xiàn)款聆風(fēng)的173公里有大幅提升，此前有消息稱會(huì)超過300km。此外，日產(chǎn)曾宣布新一代聆風(fēng)還將搭載日產(chǎn)ProPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。