春節(jié)有多少人通過(guò)滴滴順風(fēng)車(chē)回家？順風(fēng)車(chē)的節(jié)后預(yù)約情況如何？春節(jié)假期結(jié)束后的首個(gè)工作日，滴滴順風(fēng)車(chē)公布了從1月13日至2月2日的跨城順風(fēng)車(chē)春運(yùn)大數(shù)據(jù)及節(jié)后返程預(yù)約情況。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，滴滴順風(fēng)車(chē)在春運(yùn)期間共運(yùn)送420萬(wàn)人次，相當(dāng)于在鐵路既定運(yùn)力的基礎(chǔ)上，增開(kāi)1909列綠皮火車(chē)或者5874列8節(jié)動(dòng)車(chē)組。這一數(shù)字是去年同期運(yùn)送數(shù)量的4倍。參與空座共享計(jì)劃的車(chē)主共有280萬(wàn)人。甚至在除夕之夜(1月27日22點(diǎn)至次日6點(diǎn))，回家的路途中還有高達(dá)7萬(wàn)人順風(fēng)出行。春節(jié)期間(1月28日至2月1日)跨城順風(fēng)車(chē)多為較短途出行，周邊城市走親戚串門(mén)、短途旅行，例如從佛山到廣州、黃岡到武漢、宜賓到成都、益陽(yáng)到長(zhǎng)沙，泉州到廈門(mén)。

目前，隨著春節(jié)假期的結(jié)束，人們節(jié)后返程已經(jīng)進(jìn)入高峰期。滴滴順風(fēng)車(chē)后臺(tái)的返程預(yù)約數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)歷正月初六、初七是節(jié)后返程的高峰，與鐵路、民航的返程高峰期一致，預(yù)計(jì)隨后客流量會(huì)延續(xù)至正月十五。從2月2日開(kāi)始，較長(zhǎng)距離的節(jié)后回程大潮開(kāi)始，從重慶到深圳、天津到北京、廣州到深圳、哈爾濱到北京、從梅州到廣州，重慶到成都、溫州到杭州、孝感到武漢，從杭州到上海，從石家莊到北京排名前十的跨城順風(fēng)車(chē)線(xiàn)路。

滴滴順風(fēng)車(chē)同時(shí)披露，預(yù)約節(jié)后返程的訂單出行距離大部分在300公里以?xún)?nèi)，最多的分布在100-200公里區(qū)間，占比達(dá)23.1%。但同時(shí)也仍有高達(dá)6.9%的預(yù)約訂單出行距離在1000公里以上。近1萬(wàn)人獲得免單，運(yùn)送12.6萬(wàn)大件行李，運(yùn)送7.4萬(wàn)只寵物(狗、貓還有鸚鵡)，小孩8.3萬(wàn)。沈陽(yáng)人、大連人、上海人在出行時(shí)最?lèi)?ài)攜帶大件行李；溫州人、哈爾濱人、南京人最?lèi)?ài)攜帶寵物；廣州人、石家莊人、福州人最?lèi)?ài)攜帶小朋友。

另外，從乘客人數(shù)來(lái)看，溫州人最?lèi)?ài)獨(dú)闖天涯，66.3%的溫州人在返程時(shí)一人乘坐順風(fēng)車(chē)出行；廣州人最?lèi)?ài)和朋友結(jié)伴出行，52.11%的廣州人在返程時(shí)選擇多人共同搭乘一輛順風(fēng)車(chē)。

滴滴順風(fēng)車(chē)預(yù)計(jì)，與鐵路、航空等傳統(tǒng)出行方式相似，在農(nóng)歷正月十五之后，一直到2月21日春運(yùn)結(jié)束，仍會(huì)有大量的跨城春運(yùn)訂單產(chǎn)生，還將有更多人通過(guò)滴滴順風(fēng)車(chē)返程。

據(jù)了解，為了給春運(yùn)減負(fù)，此前，滴滴順風(fēng)車(chē)曾提出“輕春運(yùn)”策略：滴滴跨城順風(fēng)車(chē)作為一種新興的共享出行方式，提供火車(chē)、飛機(jī)、大巴等固定運(yùn)力之外的額外的“潮汐”運(yùn)力，為春運(yùn)減“輕”壓力，讓回家更“輕”松。同時(shí)，滴滴順風(fēng)車(chē)今年還發(fā)起了“空座共享計(jì)劃”，號(hào)召全國(guó)私家車(chē)主在春節(jié)回家都可以分享出自己的空座，讓所有想回家的人都能順利返鄉(xiāng)或者返程。

此前，滴滴順風(fēng)車(chē)曾預(yù)計(jì)，2017年春運(yùn)將運(yùn)送840萬(wàn)人回家。從節(jié)前春運(yùn)數(shù)據(jù)和節(jié)后預(yù)約情況來(lái)看，這一目標(biāo)或?qū)⒉浑y實(shí)現(xiàn)。