北京時(shí)間1月18日，北汽新能源旗下EC180車型正式上市，補(bǔ)貼前售價(jià)為15.18萬-15.78萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)為4.98萬-5.58萬元。EC180定位為微型純電動(dòng)車，采用四門設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)功率為30kW，搭載了一組容量為20.3kWh的三元鋰電池組，最大續(xù)航里程可以達(dá)到180公里。

對(duì)于EC180來說，首先需要明確的是它并不像北汽新能源其他在售電動(dòng)車一樣基于汽油車改造而來，EC180則是北汽新能源的首款正向研發(fā)的純電動(dòng)車型，所以在外觀方面也與現(xiàn)在所有的在售車型有了本質(zhì)的區(qū)別。

同時(shí)EC180的風(fēng)格偏向年輕化，所推出的車身顏色也很鮮艷，而且高配車型也可以選擇雙色車身設(shè)計(jì)，也符合了年輕人期望雨中不同的訴求。

內(nèi)飾部分，EC180的整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔中也依然保留了年輕化的設(shè)計(jì)思路，車內(nèi)功能則是以實(shí)用為主，除了高配車型上所擁有的8英寸多媒體屏幕以及車載系統(tǒng)外，并沒有更多的科技類配置。而車內(nèi)座椅則是采用了雙色拼接的一體式設(shè)計(jì)，保證了整體風(fēng)格的統(tǒng)一。

對(duì)于一款微型車而言，車內(nèi)空間永遠(yuǎn)是消費(fèi)者最為關(guān)注的問題，而EC180在空間利用率方面做的十分優(yōu)秀，可以說只要不是太高或者太胖的話，基本上可以輕松駕馭。而EC180另外一個(gè)亮點(diǎn)就是車內(nèi)有多大29處的儲(chǔ)物空間，無論是隨手的物品還是相對(duì)大件的物品都可以在EC180中找到它的容身之所。

EC180搭載了一臺(tái)最大功率30kW的電動(dòng)機(jī)，電池組容量為20.3kWh，D擋行駛時(shí)最高續(xù)航里程可以達(dá)到180公里，S擋時(shí)則為156公里。另外EC180車型只支持交流充電，充電時(shí)的最大功率是3,3kW，220V 16A電源充電，大約7小時(shí)可以充滿。另外隨車會(huì)配有一根家用220V充電線以及一根充電樁慢充線，這兩種線可以完全滿足所有情境下對(duì)于EC180的充電需求。

而關(guān)于兩車的配置方面，EC180靈動(dòng)版（低配）車型的配置可以說是比較基本，可以滿足基本用車需求，而靈秀版（高配）則增加了鋁合金輪轂、8英寸大屏等配置，也可以說EC180靈秀版車型達(dá)到了現(xiàn)階段的主流車輛配置。所以說在兩個(gè)配置價(jià)格相差不大的前提下，還是就選擇靈秀版（高配）吧。

北汽新能源此次推出的EC180車型，可說是看準(zhǔn)了微型電動(dòng)車市場(chǎng)四門車型的空白，畢竟在微型電動(dòng)車市場(chǎng)，現(xiàn)階段也只有眾多兩門車型。不過對(duì)于EC180來說，不支持快充應(yīng)該是這款車最大的弊端，畢竟在新能源產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展的今天，配套設(shè)施也在不斷完善當(dāng)中，如何更快速更便利的讓電動(dòng)車達(dá)到“滿血復(fù)活”的狀態(tài)，是一個(gè)需要各家正視的事情。