隨著國家網約車新政的出臺和北京網約車細則的落地，網約車執(zhí)法變得有據可依。北京青年報記者獲悉，北京為新政設置了5個月過渡期，但在過渡期內仍將嚴查火車站、飛機場等樞紐區(qū)域不合規(guī)的“網約黑車”，尤其是非京牌或非京籍等違規(guī)運營問題。

非京籍網約車司機昨晚被查

昨晚9點，北京站西落客區(qū)內，北京交通執(zhí)法總隊第一執(zhí)法大隊二中隊中隊長楊泉正在對一名違規(guī)網約車司機進行處罰。該司機告訴北青報記者，他雖然開著北京牌照的汽車，但并非北京籍司機。昨天晚上，他在麗澤橋通過網約車平臺接了兩名客人到北京站，沒想到被執(zhí)法人員逮個正著，“我以為5個月的過渡期還可以接著開網約車，平臺也沒有通知我，平時我也有正式工作，以后我應該不會再開網約車了?！睏钊嬖V北青報記者，這名網約車司機違反了網約車規(guī)范中對于司機必須為北京市戶籍人員的規(guī)定，執(zhí)法人員對其處以2萬元以內的處罰，并暫扣了其車輛。

北青報記者從北京交通執(zhí)法總隊獲悉，為了有效維護春運期間出租汽車運營市場秩序，總隊于17日晚出動全部執(zhí)法力量會同公交保衛(wèi)總隊，在全市37個重點地區(qū)，特別是北京站、北京南站、北京西站、首都機場等重點場站，對出租汽車拒載、議價、多收費、交他人駕駛等嚴重違章行為和“克隆出租車”、“巡游黑車”以及非京牌“網約黑車”非法運營開展夜查。

北青報記者了解到，非京牌“網約黑車”是指不符合北京新政的非法運營車輛。此次夜查是北京網約車新政落地后，首次官方明確宣布嚴查非京牌“網約黑車”。

非京牌網約車不能在京運營

去年12月21日，市交通委發(fā)布涉及出租車、網約車改革的重要文件。按照規(guī)定，在本市申請辦理《網絡預約出租汽車運輸證》的車輛應當符合提供載客運輸服務基本條件，經本市公安部門年檢合格，已購買營業(yè)性車輛的交強險、第三者責任險和乘客意外傷害險，具備本市車輛號牌的5座三廂小客車或7座乘用車等條件。

北京交通執(zhí)法總隊相關負責人介紹，此次夜查處在新政過渡期內，遇到外地車在京從事網約車經營的，依法按《無照經營取締辦法》處理。

網約車應在允許停車地點等候

2017年1月6日正式公布的網絡預約出租汽車運營服務規(guī)范中規(guī)定，駕駛員應在允許停車地點等候訂單，不應巡游攬客、站點候客，這就意味著符合規(guī)定的網約車可以去機場和火車站，但不能在排隊區(qū)等候乘客。

北京市交通委副主任王兆榮介紹，過渡期主要會加強對網約車在“四站一場”攬客的管理，其中，維護火車站、機場的運營秩序尤為重要。不過，據北京市交通委綜合運輸處處長吳反修介紹，春運期間，北京南站會開辟特殊的空間方便網約車停放。機場方面對網約車也持歡迎態(tài)度，但是，網約車應注意避免隨意占道。

此外，北青報記者了解到，首汽約車正和機場、火車站等相關部門協(xié)調停車位，以便在此駐車調度，從而避免在排隊區(qū)候客影響其他車輛的通行。