跟著導(dǎo)航走，越野車陷在鐵軌上。消防趕到現(xiàn)場(chǎng)救援時(shí)，距離火車到來(lái)只有15分鐘，結(jié)果如何?

7時(shí)20分

越野車卡在鐵軌和路面縫隙之間，進(jìn)退不得

昨日清晨，家住貴州省桐梓的鐘師傅開越野車到重慶市萬(wàn)盛經(jīng)開區(qū)一家公司辦事。天沒(méi)怎么亮還下著雨看不太清楚路，鐘師傅一直跟著導(dǎo)航走。

鐘師傅回憶，在主干道上導(dǎo)航還算靈敏，有道口都會(huì)提前提示，但是到了小路，就沒(méi)有那么好使了。行至萬(wàn)盛三元橋附近，導(dǎo)航一開始提醒直行，行經(jīng)鐵路道口時(shí)，導(dǎo)航突然喊調(diào)頭。

鐘師傅本來(lái)有些猶豫，但他注意到鐵路旁確實(shí)有一條小路，就想冒險(xiǎn)開上去。哪曉得這一冒險(xiǎn)，越野車直接卡在鐵軌和路面縫隙之間，進(jìn)退不得。

此時(shí)是7時(shí)20分。鐘師傅整了好幾分鐘，都沒(méi)能讓車脫險(xiǎn)，有些急了，擔(dān)心萬(wàn)一有火車來(lái)怎么辦。

他問(wèn)了路旁鐵路道口的工作人員得知，最近一趟列車8時(shí)多通過(guò)道口，必須在8時(shí)前把車拖離現(xiàn)場(chǎng)。

7時(shí)38分

消防指揮中心接到報(bào)警，必須在8時(shí)前將車拖離

鐘師傅找東西墊了車輪想脫身，但嘗試幾次依然不能奏效。找拖車已經(jīng)來(lái)不及了，他突然想到，此前經(jīng)過(guò)一個(gè)消防隊(duì)門口，能不能求助消防?

7時(shí)38分，萬(wàn)盛經(jīng)開區(qū)公安消防大隊(duì)指揮中心接到報(bào)警，一輛越野車被困三元橋火車鐵軌上，必須在8時(shí)前將車拖離。時(shí)間緊迫，消防官兵立即出動(dòng)。

7時(shí)45分，消防官兵到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，救援時(shí)間只有15分鐘。

7時(shí)58分

為了給營(yíng)救騰出足夠空間，當(dāng)?shù)亟谎簿瘜?duì)過(guò)往車輛進(jìn)行管制

越野車完全陷入軌道中，動(dòng)彈不得。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，救援人員迅速?zèng)Q定，利用搶險(xiǎn)救援車前面的牽引裝置，強(qiáng)行將被卡越野車拖出來(lái)。

為了給營(yíng)救騰出足夠空間，當(dāng)?shù)亟谎簿瘜?duì)過(guò)往車輛進(jìn)行管制。

救援過(guò)程還算順利，隨著越野車頭完全脫離軌道，救援宣告成功，用時(shí)13分鐘。

2分鐘后

鐵路道口值班室警鈴聲響起，工作人員安全封閉道口

2分鐘后，鐵路道口值班室警鈴聲響起，工作人員安全封閉道口。

幾分鐘后，一輛火車呼嘯而過(guò)。

事后，鐘師傅非常感謝重慶消防官兵、交巡警和鐵路道口工作人員：要不是大家?guī)兔Γ蠊豢霸O(shè)想。

鐵路道口工作人員說(shuō)，鐘師傅擔(dān)心的情況不會(huì)出現(xiàn)，他們掐著表呢!如果越野車不能在警鈴聲響起之前拖出，他們將向調(diào)度中心匯報(bào)道口異常情況，系統(tǒng)就會(huì)提示線路上的列車進(jìn)行緊急制動(dòng)、停車待行等系列規(guī)避動(dòng)作。

特別提醒

列車緊急制動(dòng) 或賠數(shù)萬(wàn)元損失

鐵路道口工作人員表示，如果短時(shí)間內(nèi)不能清理路障，將影響整個(gè)鐵路調(diào)度運(yùn)營(yíng)，損失至少數(shù)萬(wàn)元。由此產(chǎn)生的損失，會(huì)向鐘師傅追討。

工作人員特別提醒，駕車通過(guò)鐵路道口時(shí)，請(qǐng)低速有序，不要在道口停留，更不能在道口處進(jìn)行倒車、調(diào)頭等違法操作，否則，很可能帶來(lái)不可估量惡性后果。

重慶晚報(bào)記者了解到，類似公路鐵路交叉共用的鐵路道口已經(jīng)不多，大部分都已妥善處理或報(bào)廢不用。