本文要點：
1、TLX車型將于2017年實現國產，RDX則將于2018年國產。
2、TLX將推出適合中國國情的特別版，將使用最新的家族化設計。
3、TLX定位中型車，搭載.4L直噴i-VTEC發(fā)動機；RDX定位中型SUV，搭載3.0L發(fā)動機。
謳歌目前只有CDX在華國產。而日前，謳歌在發(fā)布謳歌超跑NSX官方指導價(289萬元)的同時，也公布了最新的車型在華計劃，其中TLX車型將于2017年實現國產，RDX則將于2018年國產。
謳歌TLX
謳歌TLX定位于一款中型車，外觀方面，現款TLX采用了謳歌標志性的盾型前進氣格柵，配以細長條狀的全LED大燈，整體造型非常犀利。同時，此前曝光的新款TLX還采用謳歌全新的家族式設計。
內飾方面，現款TLX采用了灰色為基調的內飾顏色，并加以木飾板和亮面飾條進行搭配，同時中控臺還使用了雙液晶屏的設計。
配置方面，TLX配備了AcuraLink(全能智駕)系統、車道保持輔助系統、電子預碰撞制動系統、盲點監(jiān)測等安全配置。
動力方面，該車搭載一臺與本田思鉑睿相同的2.4L直噴i-VTEC發(fā)動機，配以8速雙離合變速器，可輸出最大功率208馬力。
【謳歌TLX諜照】
從之前曝光的新款謳歌TLX諜照可以看到，新車將使用類似謳歌CDX的全新家族化設計風格。國產之后是否會加長，中國特別版是否會有所驚喜，是否能提升其知名度，都是讓人期待的地方。
謳歌RDX
謳歌RDX定位于中型SUV，外觀方面，現款RDX的前臉采用了鍍鉻裝飾的遁形進氣格柵，前大燈采用了LED光源視覺效果非常鋒利。
內飾部分，新車中控部分使用了雙屏的造型設計，下方配有傳統的多媒體和空調控制區(qū)域，整體設計不太符合當下審美。
配置方面，現款謳歌RDX配備了前排座椅加熱/通風、雨量感應式雨刷、電動開啟式后備廂、車道保持系統等。
動力方面，該車搭載一臺3.0L發(fā)動機，其最大功率267馬力(196千瓦)，峰值扭矩則為298?！っ祝⑵ヅ?速自動變速箱。
現款RDX設計樣式已經有些陳舊，樸素的內飾設計、3.0L自然吸氣發(fā)動機匹配6速自動變速箱的動力總成等因素使得RDX難以在銷量上有所建樹。即將在2018年國產的RDX或為新一代車型，預計會作出適合中國人的調整。
