據(jù)外媒報(bào)道，挪威政府表示希望明年春季無(wú)人駕駛可以在公路上正式進(jìn)行測(cè)試。

受政府的財(cái)政補(bǔ)助影響，挪威目前是特斯拉全球最大市場(chǎng)之一。特斯拉十月份曾表示其下一款車(chē)型將搭載攝像機(jī)和雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛。

挪威申請(qǐng)通過(guò)無(wú)人駕駛測(cè)試的目的主要也是想提高當(dāng)?shù)丶夹g(shù)公司的競(jìng)爭(zhēng)能力。受全球油價(jià)下跌影響，挪威政府也希望盡量減少對(duì)海洋石油的使用，增加能源使用的多樣性。

目前還有一些其他公司也在競(jìng)相發(fā)展無(wú)人駕駛技術(shù)，包括谷歌，Uber和福特汽車(chē)公司。

挪威交通運(yùn)輸部表示，挪威政府為通過(guò)明年春季的無(wú)人駕駛提案，成立了一個(gè)咨詢(xún)建議平臺(tái)。

挪威交通運(yùn)輸部在星期四的發(fā)言中提到：“該提案的目的主要是為了便利無(wú)人駕駛測(cè)試，其整體的架構(gòu)將著力保護(hù)駕駛以及個(gè)人的信息安全。無(wú)人駕駛技術(shù)在不斷引進(jìn)，只有當(dāng)技術(shù)真正成熟的時(shí)候，無(wú)人駕駛測(cè)試才會(huì)被通過(guò)?！?/p>

無(wú)人駕駛測(cè)試的在某些國(guó)家的初次測(cè)試遇到了一些瓶頸，主要是因?yàn)槿狈φ叻ㄒ?guī)的保護(hù)以及公眾對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)的安全性持懷疑態(tài)度。

加利福利亞政府本周取消掉了Uber公司16輛未經(jīng)允許的無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試，Uber公司也宣布將結(jié)束在舊金山的無(wú)人駕駛測(cè)試。

Uber方面則表示其沒(méi)有必要去獲得測(cè)試許可，因?yàn)槊枯v車(chē)當(dāng)中都一直有駕駛員在負(fù)責(zé)監(jiān)管。