近日，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》對(duì)其訂閱用戶(hù)就29大汽車(chē)品牌滿(mǎn)意度進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，車(chē)主滿(mǎn)意度最高的汽車(chē)品牌是特斯拉，保時(shí)捷、奧迪分別名列第二、第三名。

此次調(diào)查的車(chē)型主要是各汽車(chē)品牌2014-2017款主打品牌，超過(guò)30萬(wàn)名車(chē)主參與了此次調(diào)查。該調(diào)查的主要問(wèn)題是“如果再次有購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的機(jī)會(huì)，是否還會(huì)選擇當(dāng)前車(chē)型?”，車(chē)型滿(mǎn)意度也就是回答“會(huì)的”的車(chē)主比例，而品牌滿(mǎn)意度是每個(gè)品牌所有車(chē)型滿(mǎn)意度的平均值。

調(diào)查結(jié)果顯示，今年前4名依然是特斯拉、保時(shí)捷、奧迪和斯巴魯品牌，與去年的調(diào)查結(jié)果一致。有些品牌名次有所上升，比如林肯從去年的21名上升至12名，現(xiàn)代從24名升至13名。調(diào)查結(jié)果顯示有90%以上的車(chē)主愿意再次購(gòu)買(mǎi)特斯拉車(chē)型，超出第二名保時(shí)捷7個(gè)百分點(diǎn)。

在29個(gè)汽車(chē)品牌中，菲亞特為最后一名，僅有53%的車(chē)主滿(mǎn)意度，謳歌、英菲尼迪和日產(chǎn)的滿(mǎn)意度也在60%以下。主要銷(xiāo)售皮卡和廂式貨車(chē)的Ram從去年的第5名一路跌至17名，寶馬從去年的第6名下降至14名，大眾更是降到倒數(shù)第6名。

《消費(fèi)者報(bào)告》指出，謳歌ILX被車(chē)主們選為“最令人失望的車(chē)型”，并稱(chēng)該車(chē)型為“本田思域的昂貴版”。菲亞特克萊斯特旗下4款車(chē)也被定為“各細(xì)分市場(chǎng)令人失望的車(chē)型”，分別是Jeep指南者、道奇Dart、克萊斯勒200和道奇Grand Caravan。日產(chǎn)旗下也有兩款，分別是Frontier皮卡和中型SUV Pathfinder。

但是，排名較低的汽車(chē)品牌也有可能生產(chǎn)出滿(mǎn)意度較高的車(chē)型。比如日產(chǎn)在品牌滿(mǎn)意度上是倒數(shù)第二，但旗下樓蘭(美人奴)車(chē)型卻十分受車(chē)主歡迎。