日前，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布了11月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，顯示2016年11月長(zhǎng)安累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)新車(chē)294,159輛，同比增長(zhǎng)14.68%。長(zhǎng)安自主品牌11月銷(xiāo)量為97,486輛，與10月112,439輛相比略有降低，不過(guò)長(zhǎng)安8款自主車(chē)型11月份銷(xiāo)量均突破了萬(wàn)輛，CS75以21,978輛的成績(jī)排名第一!
1—11月，長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為2,784,738輛，較去年同期增長(zhǎng)9.96%。其中，長(zhǎng)安品牌汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1,572,624輛，同比增長(zhǎng)10%;長(zhǎng)安品牌乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1,168,409輛，同比增長(zhǎng)26%。
具體車(chē)型方面，轎車(chē)陣營(yíng)，逸動(dòng)系列11月份銷(xiāo)量為10,571輛，同比下滑33.1%，與10月相比跌幅更大——環(huán)比下降37.85%;悅翔系列11月份共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)10,263輛，同比降7.3%，環(huán)比下跌7.7%。綜合前11個(gè)月的總銷(xiāo)量，逸動(dòng)系列和悅翔系列今年累計(jì)銷(xiāo)量也都低于去年同期，顯得有些后勁不足。分析原因，來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊是很重要的一方面。
SUV陣營(yíng)，11月份 CS15 擺脫了“拖后腿”角色，以10,430輛的銷(xiāo)量成功擠進(jìn)“萬(wàn)輛戶(hù)”行列，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安8款自主車(chē)型11月銷(xiāo)量齊齊破萬(wàn)。銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)CS35 和CS75 11月份銷(xiāo)量分別為13,092輛和21,978輛，其中CS75 同比微增5.6%，繼續(xù)表現(xiàn)出上漲態(tài)勢(shì);前11月，CS35 和CS75累計(jì)銷(xiāo)量分別為161,147輛、189,197輛，同比雙雙增漲。CX70 11月份銷(xiāo)量為10,125輛，環(huán)比微增5.4%，也延續(xù)了之前的增長(zhǎng)。
MPV陣營(yíng)，歐諾、歐尚11月份分別完成了10,550輛和10,477輛的銷(xiāo)售成績(jī)，保住了“萬(wàn)輛戶(hù)”頭銜，但銷(xiāo)量其實(shí)也在下降。
合資方面，11月份長(zhǎng)安福特完成了100,008輛的銷(xiāo)售成績(jī)，同比增長(zhǎng)11.22%，其中新福克斯、銳界、福睿斯、翼虎銷(xiāo)量較之去年同期均是增長(zhǎng)的。前11月，長(zhǎng)安福特累計(jì)總銷(xiāo)量為845,512輛，同比增9.57%。
長(zhǎng)安馬自達(dá)11月份銷(xiāo)量為17,705輛，同比增長(zhǎng)27.1%。1-11月，長(zhǎng)安馬自達(dá)累計(jì)銷(xiāo)量為174,692輛，同比增22%。旗下車(chē)型CX-5和昂科賽拉11月銷(xiāo)量較去年同期也都有一定程度的增長(zhǎng)，但前11月總銷(xiāo)量來(lái)看，CX-5略有下降。
長(zhǎng)安鈴木11月份銷(xiāo)售汽車(chē)11,705輛，同比增18.05%。前11個(gè)月銷(xiāo)量綜合來(lái)看，鈴木表現(xiàn)并不樂(lè)觀(guān)——同比下滑4.14%。
長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍11月份新車(chē)銷(xiāo)量為1,255輛，同比下滑8.99%;綜合前11個(gè)月的銷(xiāo)量來(lái)看，跌幅更大，為33.3%。
相較于“銀十”旺季，雖然11月長(zhǎng)安自主多款車(chē)型銷(xiāo)量下滑，但綜合前11個(gè)月的銷(xiāo)量來(lái)看，表現(xiàn)還是十分搶眼的，像CS35、CS75、歐諾今年的總銷(xiāo)量均已超過(guò)去年。再加上幾款今年新上市的車(chē)，以及合資品牌的良好表現(xiàn)，長(zhǎng)安今年表現(xiàn)或?qū)⒋蟪A(yù)期!
