日前有海外媒體報道，法拉第未來內(nèi)華達(dá)州工廠進(jìn)入了停工狀態(tài)，停工消息得到了工廠承建方AECOM公司確認(rèn)。

上個月，有新聞報道稱法拉第未來因拖欠了約2100萬美元的賬單，收到AECOM公司的停止施工警告，并且施工團(tuán)隊對法拉第未來的財務(wù)狀況表示了質(zhì)疑。

而后雙方再次明確合作協(xié)議,法拉第未來表示：“法拉第未來和AECOM之間保持著良好穩(wěn)定的關(guān)系，我們還承諾以后建造北拉斯維加斯的工廠。”

一個月不到的時間內(nèi)，風(fēng)向再次轉(zhuǎn)變。根據(jù)Jalopnik報道，法拉第未來工廠承建方AECOM公司確認(rèn)了停止施工的消息。AECOM公司給Jalopnik官方聲明表示：

法拉第未來在今年年初開始建造10億美元的北拉斯維加斯工廠。截止目前，我們已經(jīng)完成了基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作。現(xiàn)在，法拉第未來暫時調(diào)整了工廠建造計劃，預(yù)計在2017年恢復(fù)開工。

法拉第未來還沒有發(fā)出正式聲明，而就在幾天前法拉第未來才剛剛發(fā)布了其首款量產(chǎn)車型的預(yù)告片并計劃在明年初的消費者電子展CES中展出。法拉第未來計劃在內(nèi)達(dá)華州工廠投產(chǎn)純電動車產(chǎn)品陣容，未來銷往美國和中國;內(nèi)達(dá)華州為吸引法拉第未來在該地建廠，于2015年12月批準(zhǔn)了2.15億美元的激勵措施。

法拉第未來的金主之一是賈躍亭，樂視現(xiàn)在也有自己的電動車項目，但法拉第未來是賈躍亭在該領(lǐng)域的首筆投資。但是樂視的資金鏈已經(jīng)處于極度緊張狀態(tài)。11月6日，賈躍亭發(fā)表內(nèi)部信，承認(rèn)樂視資金緊繃，首次公開反思一直“蒙眼狂奔”的樂視擴(kuò)張節(jié)奏過快。同時，賈躍亭表示將會給一路“蒙眼狂奔”的樂視踩下剎車。法拉第未來此時停工，多半是資金問題。至于其計劃明年重新開工，明年的事我們只能等到明年看了。