今年前10個(gè)月,美國(guó)車(chē)市皮卡和SUV仍然是該市場(chǎng)的暢銷(xiāo)車(chē)型。今年10月份美國(guó)十大暢銷(xiāo)車(chē)型中,8款車(chē)型加大了促銷(xiāo)補(bǔ)貼力度,較2015年10月優(yōu)惠讓利明顯提升。其中,8款車(chē)型中有6款優(yōu)惠額度提高了15%以上。本田CR-V的折扣翻倍,2015年優(yōu)惠1千美元不到,今年則超過(guò)2000美元。整個(gè)車(chē)市的優(yōu)惠水平增加了13%。
盡管促銷(xiāo)力度變大,美國(guó)車(chē)市10月銷(xiāo)量同比下滑6%即使近幾個(gè)月來(lái)大熱的緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)10月也出現(xiàn)了降溫情況;相較之下,全尺寸SUV上漲51.6%,中型皮卡同比增加32.2%,其余主要細(xì)分市場(chǎng)沒(méi)有超過(guò)兩位數(shù)的增長(zhǎng)。
10月份,底特律三巨頭福特、通用、菲亞特克萊斯勒(FCA)旗下皮卡仍牢牢把持銷(xiāo)量前三寶座,遠(yuǎn)超轎車(chē)及SUV車(chē)型。
10月份美國(guó)最受歡迎車(chē)型前三甲,雪佛蘭Silverado出現(xiàn)下滑。福特仍然以較大優(yōu)勢(shì)占據(jù)10月最受歡迎車(chē)型榜首,銷(xiāo)量65,542輛,同比微增0.1%。雪佛蘭Silverado跌幅較9月份收窄,重回第二名。
按照系別劃分,分為美系和日系,美系4款,日系6款。美系以皮卡見(jiàn)長(zhǎng),日系以轎車(chē)和SUV取勝。美系作為本土品牌,對(duì)市場(chǎng)的把握和在價(jià)格上更有優(yōu)勢(shì)。
具體排名如下:
第一名 福特F系列皮卡 (美系)
2016年10月份銷(xiāo)量65,542輛,較去年同比上漲0.1%,前10個(gè)月累計(jì)售出661,198輛,同比上漲5.0%。福特F系列是美國(guó)最暢銷(xiāo)的皮卡,也是該國(guó)銷(xiāo)量最高的車(chē)型,銷(xiāo)量是其他細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍——本田CR-V銷(xiāo)量的一倍多。
第二名 雪佛蘭Silverado(美系)
2016年10月份銷(xiāo)量49,768輛,較去年同比下滑3.6%,前10個(gè)月累計(jì)售出475,324輛,同比下跌3.5%。雪佛蘭Silverado是美國(guó)暢銷(xiāo)車(chē)型的“千年老二”,但其在9月銷(xiāo)量下滑15.5%降至第三名。
第三名 道奇Ram皮卡(美系)
2016年10月份銷(xiāo)量43,891輛,較去年同比上漲6.9%,前10個(gè)月累計(jì)售出404,977輛,同比上漲8.1%。道奇Ram皮卡與SUV專業(yè)品牌Jeep是FCA美國(guó)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)來(lái)源。
第四名 本田CR-V (日系)
2016年10月份銷(xiāo)量30,306輛,較去年同比上漲4.4%,前10個(gè)月累計(jì)售出293,799輛,同比上漲1.8%。本田CR-V是皮卡以外細(xì)分市場(chǎng)的最暢銷(xiāo)車(chē)型。
第五名 豐田卡羅拉/iM(日系)
2016年10月份銷(xiāo)量29,735輛,較去年同比上漲1.3%,前10個(gè)月累計(jì)售出318,737輛,同比上漲3.0%。豐田卡羅拉是美國(guó)最暢銷(xiāo)的轎車(chē)。
第六名 豐田凱美瑞(日系)
2016年10月份銷(xiāo)量29,429輛,較去年同比下滑15%,前10個(gè)月累計(jì)售出 輛,同比上漲9.4%。
第七名 豐田RAV4(日系)
2016年10月份銷(xiāo)量26,429輛,較去年同比下滑6.5%,前10個(gè)月累計(jì)售出286,809萬(wàn)輛,同比上漲12%。
第八名 本田思域(日系)
2016年10月份銷(xiāo)量26,359輛,較去年同比下滑5.1%,前10個(gè)月累計(jì)售出310,142萬(wàn)輛,同比上漲11.7%。
第九名 本田雅閣(日系)
2016年10月份銷(xiāo)量25,551輛,較去年同比下跌15.2%,前10個(gè)月累計(jì)售出284,170萬(wàn)輛,同比下跌3.6%。
第十名 福特翼虎(美系)
2016年10月份銷(xiāo)量23,505輛,較去年同比下跌4.9%,前10個(gè)月累計(jì)售出258,269萬(wàn)輛,同比微增0.2%。福特翼虎擠掉了9月份的日產(chǎn)Rogue,10月份跌幅收窄,躋身前十。