話說十個人中有九點(diǎn)九個都患上了一種手機(jī)比爹媽親綜合征，依賴手機(jī)的病在現(xiàn)代社會普遍到我們都視若無睹了。但是司機(jī)一旦“低頭族”起來可就大件事了!

開車低頭族簡單概括就是駕駛過程經(jīng)常打電話或低頭看手機(jī)的大無畏群體。像接聽電話、看短信、拍照的行為，更嚴(yán)重的是有社交軟件消除小紅點(diǎn)強(qiáng)迫癥的童鞋喜歡邊開車邊刷微信、微博等。

不得不說一下， 平時玩手機(jī)歸玩手機(jī)，開車還玩手機(jī)就要懷疑你是沒肝沒肺缺根筋少根弦沒有公德心拿命不當(dāng)回事的傻缺了。

已經(jīng)有低頭族司機(jī)表示冤枉+不服了，就像剁手黨吃土也忍不住要買買買一樣，他們也會有忍不住想用手機(jī)或者十萬火急非要去看手機(jī)的時候。大不了車子開慢點(diǎn)咯。Excuse me?一時忍不住，釀成的卻是很惡劣的后果好嗎? 遇到這種頑固分子，小編就只能用血的事實(shí)說話了。

畢竟新頭號馬路殺手的封號也不是隨便給的，醉毒駕或奇葩女司機(jī)見了都要“甘拜下風(fēng)”繞道走。

看畢這些例子，即使你是執(zhí)拗得九頭牛都拉不動的人也會有所動容吧。

OK，趁熱打鐵，屏住呼吸我們來揭開開車低頭族的“可怕的面目”吧!

比較理性點(diǎn)的說，美國有研究人員做過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，邊開車邊發(fā)短信車禍發(fā)生的概率是正常行駛的23倍，打電話則是2.8倍。因?yàn)橥媸謾C(jī)或手持終端使得司機(jī)注意力不集中，反應(yīng)時間比正常行駛情況慢35%。以時速60公里來看，看一眼手機(jī)大約要3秒，這時候汽車已經(jīng)足足盲行了50米，如果遇到什么緊急狀況，反應(yīng)時間加上至少20米的制動距離，要避開一場事故的發(fā)生就很懸了。更何況，從打開到瀏覽一條信息的時間豈止3秒，在高速上就更不用說了。太恐怖，一萬個不敢想!

比較感性點(diǎn)的說， 低頭族我的哥和姐，你們可造：你們玩的不是手機(jī)，是寶貴的繩命。你們不是在低頭，而是在盲駕啊。路上的車和人那么多，別再心存僥幸以為看會手機(jī)又不會怎樣了，看看上面的前車之鑒和駭人數(shù)據(jù)，你們還想對開車玩手機(jī)不以為然最后釀成害人害己的惡果嗎?

道理你都懂，就是手還是控制不住自己，腫么辦?那就努力讓自己做到這三點(diǎn)。